深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(1)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组工长王勇(左一)在出发前向班组成员讲解注意事项。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(2)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组成员开展巡查工作。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(3)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组成员攀梯上山开展巡查工作。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(4)

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(5)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组成员在搜山扫石。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(6)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组工长王勇(右一)和同事在处理危石。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(7)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组工长王勇(中)在穿戴安全装备,准备下山崖巡查。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(8)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组一名成员在工作间隙吃午饭。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

深秋红色的爬山虎(云雾之巅的爬山虎)(9)

1月14日,百色工务段白水河桥隧工区班组成员在工作间隙吃午饭。 在中国铁路南宁局集团公司百色工务段白水河桥隧工区,有一个由14名工人组成的班组。他们常年像“爬山虎”一样行走攀爬在地形险峻、云雾缭绕的高山上,负责南昆铁路辖区路段的搜山扫石工作,清除一切可能危害铁路行车安全的因素,保障旅客出行安全。 新华社记者 张爱林 摄

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