最近，东莞楼市的风吹草动，都牵挂着买卖双方的心，低迷中带着忐忑。
亟需一些利好信息提振大家信心。能为大多数东莞人带来希望和美好的，无疑是轨道交通建设。还好，最近东莞轨道建设有很多好消息传来。
1️⃣ 9月12日，赣深高铁广东段开始全线联调联试，预计年内具备开通运营条件！
2️⃣ 东莞地铁2号线三期(虎门火车站-交椅湾站)要进入实质建设阶段了！且线路中的8个站点位置正式公布！
R2线三期工程具体走向及8个站点
不过大家最关心的应该还是地铁R1线的最新进度。毕竟这是一条横贯东莞10个镇街，与R2线相连，真正对东莞人的日常通勤生活起到帮助的地铁线路。
而且未来还将与深圳6号线、广州5号线串连，极大可能是东莞首条打通广深两地的地铁。
地铁R1线预计2024年一期工程将通车，2025年正式通车运营。目前施工紧锣密鼓，除了工程建设进度很快，大家很关心的一些站点也有了新变化。
汽车总站改名为“万江站”
东莞地铁R1线总长57.99公里，共设车站25座，其中地下车站22座，高架车站3座。
目前，9座车站已经实现结构封顶，其他车站都在结构施工或前期施工。24个区间中12个区间正在进行施工，共有26台盾构机在井下，20台盾构机在掘进当中。目前桥梁和隧道已完工超过10公里，达到设计总量的20%。
R1线中心广场站施工现场
但有个站点迟迟未动工引发关注，它就是汽车总站对应的站点。对此，轨道交通局曾回复：
阳光问政平台上关于R1线汽车总站站点的回复
由于原定汽车总站的站点位置，现状有下穿万道路的地下河道和架空的110KV电力线，为减少轨道交通施工带来的影响，8月份的时候施工单位已进场围蔽汽车总站片区周边场地开展地质勘探等前期工作，优化实施方案。
房立方踩盘实景拍摄，原定站点附近很多高压线
此前有不少网友拍到，在万道路与金龙路的交汇处（义乌小商品城）已经有新围蔽的工程围挡，并悬挂“东莞轨道交通1号线万江站（原汽车总站）前期工程顺利围蔽”宣传横幅。
已证实R1线原汽车总站改为万江站（网友供图）
基本证实“汽车总站”站点位置有调整，且更名为“万江站”。
新调整后的站点与调整前大概往西移了250米，距离万江纯新盘奥园翡翠澜湾约300米，距离大社区理想0769约600米，距离华南MALL则约1.3公里。
房立方9月13日现场踩盘发现屏蔽已撤仍未有施工情况，该站点是否已定仍存疑。
不过有市民于问政平台上建议在曲海桥隔壁的曲海公园设立站点，能方便更多小区居民。
房立方9月13日拍摄
R1线二期工程麻涌段站点有调整
R1线二期也有重大调整。
自东莞1号线宣布将在麻涌设点，虽然规划是安排在N年后的二期，但并不影响大家对它的殷切关注。
近期麻涌镇规划管理所委托对地铁站点TOD综合开发规划编制进行招标，涉及1号线二期麻涌段的太步站、华阳湖站和大盛村站。
麻涌段TOD综合开发规划招标
■太步站：北至现状水系、南至规划道路、西至麻涌大道、东至东环路；
■华阳湖站：北至博学路、南至麻涌河、西至现状水系、东至康乐路；
■大盛村站：北至新沙路、南至玖龙纸业公司、西至东江北支流、东至规划道路。
对应为此前规划的麻涌东站、麻涌西站和大盛村站。
按此前规划，R1线二期工程麻涌段预计将于2023年开工，2028年完工，向西将接入广州地铁5号线和25号线、向东连接东莞中心城区，强化麻涌镇与广州和东莞中心城区的联系。
《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）及线网规划（调整）》
R1线站点沿线新房一图打尽
相信很多人还记得东莞第一条地铁——东莞地铁2号线开通时的盛况。地铁的开通不仅给通勤带来极大便利，沿线楼盘也有明显的升值。但仅开一条线，怎么看都有点“独木难支”。
东莞地铁R1号线建成后，跟佛莞、穗深城际在东莞西站换乘，跟R2线在鸿福路站实现换乘，跟莞惠城际在东城南站实现换乘，跟未来的轨道交通3号线在松山湖站实现换乘，未来还会跟广州、深圳的地铁接驳......
想想就很激动，因为跨越的区域更大，影响的人群更多，地铁R1号线的建成对东莞这座城市的城貌改变将是巨大能量级的，改变东莞交通及商圈格局。
投资要有点超前意识，尤其是地铁盘。R1线预计2024年开通，价值兑现也就只有不到3年时间了，要不要提前搭车，可以看看以下沿线新盘哦。
R1线最新站点及沿线新房盘点（如有遗漏欢迎补充）
你对东莞地铁R1线期待吗？
买房你会优先考虑购买地铁沿线楼盘吗？
地铁R1线会改变东莞未来3年的楼市预期吗？
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