「准新车」顾名思义就是指使用时间很短的车。之前有个朋友和我说，他去二手车市场逛，发现不少看起来和新车几乎没有区别的准新车，一问前任车主才买来使用两三个月就要卖，而且价格要比新车便宜好几万，他十分心动，但总觉得不太靠谱。
那么究竟「准新车」的买卖是否存在猫腻呢？为什么不少人买来新车才开几个月就当二手车卖掉呢？今天小三爷就来聊一聊这些事。
简单的回答就是「准新车」不一定都有问题，要分不同的情况来看。
情况一：事故车不想留了
有的车主刚买车没多久就出了交通事故，维修好后觉得再继续开有点闹心于是想便宜点把车卖了。
有的良心卖家会告知买家自己的车有问题，价格也给的比较低。但有一些为了多卖点钱或者为了容易出手会隐瞒事故，这时就只能凭自己来判断了，买到问题车，可能会造成一定的精神与金钱损失。
情况二：新车毛病太多修不好
这种情况如果大家关注新闻的话能时不时看见，有的车主刚买了新车就问题不断，车不是在去 4S 店维修的路上，就是停在 4S 店里修，最后实在受不了就直接把车卖了。
这种车如果你没搞清楚状况「接了盘」，也挺闹心的。
情况三：出国了 车被闲置
有些车主刚买了车就因为工作、家庭的原因出国了，汽车放在当地没有意义还贬值，干脆早点卖掉，损失的钱还比一直放着放很久再卖少点。
这类车主的车价格一般不太好谈，因为他们也不是特别急切的要卖，当然只要价格合理，车况、手续都没问题还是可以买的，总比购买新车要划算。
情况四：资金充裕的人
有一些人手头富裕，买车的钱对他来说根本不算什么，就和我们买一件衣服，买一个玩具一样，有的车买来体验一下觉得没感觉就直接卖了，亏的那点钱他们也不在乎。
这种情况如果被你碰上那真的算是赚大了，因为他们这类人一般都有好几辆车轮着开，买来几个月的新车里程数应该比较少，甚至没有怎么使用过，但卖出去的价格却实实在在的相比新车少了不少。
无论你是作为车商收他的车，还是作为车主买他的车来使用，都是划算的，基本属于「买到就是赚到」。
情况五：冲动消费
这类消费者都是属于冲动消费型的，他们有的人是因为对某款车特别喜爱，有的人则是为了通过买这辆车来炫耀或者证明自己，总之硬着头皮就买了。
他们在买车前完全忽视了后续的维修保养费用或者轻视了车贷对自己的负担，等到买来车用了一段时间以后发现自己用不起了或者贷款还不上了就只能把车处理掉。
这类人的车因为他们急于出手，价格可能更好谈。
情况六：急需资金周转
这种情况和上面冲动消费的还不太一样，这类消费者的资金原本是足够他们购买和使用这辆车的，但因为突发情况，可能是公司经营遇到问题，也可能是家庭出现变故，急需一笔现金进行周转，有些人会选择抵押车贷款，还有些人则会直接卖车。
小三爷有个富豪朋友之前买了辆宾利添越，后来没过多久因为疫情的原因餐饮生意遭到重创，无奈只能卖车筹集资金以求渡过难关，幸好现在暂时没事了。
这类情况相比负担不了而卖车的人更为着急，只要手续和车况看着没问题就买吧，价格应该都比市场价低。
情况七： 买完后悔了
很多人可能以为这种情况很少见，实际上根据小三爷的经历，这类人还真不少。例如我的一个老同学前两年买了一辆奥迪 A6L，刚买来哪哪都满意，可一段时间没见他，之后再见到发现他已经把车卖了。
问他原因，他说忍受不了 A6L 双离合变速箱的顿挫（和他平常开车的路况有关），其实他一开始在 4S 店试车时就察觉到了，但觉得这只是小毛病自己可以克服，况且那么多车主都开的好好的，可结果还是没坚持下来。
实际上大部分的车短期试驾和长期使用的感受都是有所区别的，所以才会造成这种情况的发生，有的人可以忍受那就这么一直开下去，有的人觉得这些缺点已经严重影响自己的体验和心情了，只能卖掉。
此外，还存在一些别有用心的卖家在卖车时故意隐瞒卖车的真实原因。因此，即便准新车非常划算，但当我们真正决定购买时一定还是要擦亮眼睛，谨慎对待，不要贸然出手！
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