全新奥迪A4L上市已经好几天了，想必大家对这款新产品也有了自己的理解。笔者也在网上看到了很多网友的留言，有的人认为全新奥迪A4L升级还不够彻底，还配不上全新产品的名号；也有朋友认为，全新奥迪A4L做出了一系列改变，产品竞争力有了明显提升。
当然，网友各抒己见嘛，没有谁对谁错之分。今天笔者准备也来谈谈全新奥迪A4L这款产品，而且笔者并不准备宽泛讨论，而是聚焦于新车的一项重要升级，那就是全新MMI信息娱乐系统的搭载及其意义。
奥迪官方多次强调，这一次全新奥迪A4L上搭载的全新一代MMI系统是由中国团队专门根据中国消费者的使用习惯和需求所研发的。那么全新一代MMI系统较上一代产品来说，带来了哪些改变呢？
最大的变化，那就是全新MMI系统采用的不再是之前奥迪自己的车机系统基底了，而是采用了大家更为熟悉的安卓系统。值得一提的是，虽然安卓车机已经在汽车产品上广泛应用，但是在豪华品牌中，却是第一次得到使用。仅从这一点，奥迪在决策上其实并不容易。
单从产品性能上来看，新系统的计算能力达到了上一代系统的十倍之多，所以用户体验方面，整套系统将展现出更流畅的使用体验。另外，由于安卓系统被广泛运用在智能手机上，所以消费者使用起这套新系统是很好上手的。基于新系统，奥迪A4L还支持同级独有的连续手写输入功能、支持理解日常表达的语音输入，使用起来不再呆板。
另外，安卓系统相对于之前的系统，最大的变化在于“开放”。以前的系统，初装有多少功能就是多少功能，而安卓车机就不一样，虽然初装功能是有限的，但是消费者可以根据自身需求在应用商店中下载更多应用。而且这些应用都是我们日常手机里常用的应用，酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油，这些常用APP经过了很好的车机化，可以直接在车上使用，甚至还能帮助节省下部分宝贵的手机存储空间呢。
在系统操作上，新系统理所当然地抛弃之前的旋钮式操作，进而改变为最为便捷的触控式操作。车主只需要在10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏上用手指点点，就能操控整套车机，和使用手机没有区别。同时该系统也支持屏幕上功能的自由拖拽，支持个性化屏幕布局，这样可以让车机更符合车主自己的使用习惯。让系统来适应车主需求，而不是车主去适应系统设定。
最后还有一点值得肯定，为了提升行车安全，几乎所有触控操作，系统都会通过声音和触觉反馈进行确认。这样一来，车主在行车过程中进行操控的话，就能尽量缩短视线离开道路的时间，增加安全性。当然，笔者这里还是建议，车主应尽量在停车状态下操作车机，而不是在行驶过程中过于频繁操作。
写在最后
至此，虽然笔者洋洋洒洒写了那么多，其实核心内容还是很好理解的，也就是奥迪在全新A4L上换了一套更便捷、更实用的安卓车机，以替换之前固有的品牌传统车机。
奥迪这一次改变，笔者认为是在产品本土化方面的一次重要进步。作为跑量车型，奥迪A4L与宝马3系、奔驰C级等直接竞争对手之间，无论是产品力、品牌力还是售价等方面，都保持十分接近的水平。这几款产品，一旦有谁做出一些重要改变，就可能影响到消费者的购车选择，而这一次奥迪A4L更换车机系统，显然就是这样一种改变。对比同级产品，全新MMI系统可能成为消费者更愿意选择A4L的重要因素。（文/钟奕）
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