第三部份 动荡的年代（4）
——全国大串联第三站乍浦
长途客车3点半准时发车，离开西渡口沿沪杭公路向西开去。 我们终于从上海突围成功，一路上天气情好,心情舒畅,有说有笑。一片浩瀚的大海展现面前,辽阔地平线清晰可见,海岸离公路仅有几米距离 。我们长住内地对大海总是有着无穷魅力。汽车沿着海岸线，在平坦道路上飞奔,心中好不快活,我与钟君哼起歌曲"我们走在大路上．．．＂，车子突然停下， 一处显赫纪念碑吸引大伙眼球,碑文记载:1937年农历十月初三,日寇入侵我国在此登陆,杀死杀伤我渔民100多人,烧房1023间,告诫过路旅客千万不要忘记民族恨,血泪仇!
客车继续向前, 沿途又是一番情景，一批一批步行串联去杭州学生在行动，其中上海外流学生最多,胆子也大些,他(她)们站在路中间拦截我们的客车,前后停车10多次,每次司机下车耐心解释,车已爆满。这样开开停停,于7点45分才到达终点乍埔。小城虽小故事多 ，历史悠久，景色秀丽，自秦汉起建城，汉代称邑城，乍浦之名始于唐朝。小镇隶属浙江嘉兴平湖市，北与独山港交界，西南与海盐县接壤。乍浦地处杭州湾北岸，依山傍海，自古就有"江浙门户"、"海口重镇"之称，清代就是浙北地区交通及对外交往要地。
当地红卫兵接待站很快安排好住宿与晚饭，小镇已聚集千名学生与旅客,每天只有两班车去杭州,大家都想乘车,车站与镇政府已困难重重,我们决定不增加领导困难,明儿早起开始步行,三天后便可到杭州。
清晨四点起床,准备第一天走100里，正当出发时车站出事了!而且越来越激烈，北方南下及上海两部分学生与车站领导发生严重对立,争吵中几位革命小将骂人,车站坚决不同意发车,同学们宣布静坐甚至绝食,事态在进一步恶化。我们作为教师,年纪也比学生大,遇到这种事应主动出面调解。我与钟君商量后当场表态,骂人肯定是错误的,但只是几位小同学太激动,绝大部人是文明讲道理的,只是要求车站按计划发车。我们心平气和很耐心介绍全国各地形势,这是大势所趋,各行各业各部门都要支持,车站一定要尽全力迅速解决问题,如果事态扩大就不好收场。车站领导虽然一下接受不了,但也提不出任何不同意见,表示愿意考虑。此刻学生已占据了一台车,并请我俩上车商量下一步行动。我们建议要组织起来,不能是乌合之众,选出六名代表与车站方谈判。对方也派出三名代表,由镇党委书记老张牵头,他看了我们代表名单及所在高校,很诚恳地说:很对不起同学们,我们对形势认识不够....作了番检讨,答应分期分批全部送往杭州.谈判从早上一直到傍晚(中间休会三次),我们要求明早一次走完,时间拖长了,后面再来学生就更不好办,并请张书记签名,办好有关手续,我们撤离汽车,统一住宿在乍埔中学。
晚饭后我与钟李去海边散步,无意中发现一处炮台,面积很大,有三座大炮,5米多长,口径40多厘米,炮台围墙用石头和泥土砌成,未注明啥年代,仅仅一处古迹!
第二天早上四点起床,在车站排队等候上车。突然, 冒出越来越多的上海外出学生，也要乘车,真是不出所料,夜长梦多啊! 不知如何是好,张书记请大家(指昨天那帮学生)跟他走到三公里外上车,并陪我们步行,后方也没跟随其它学生,很快开过来两辆大客车,大家热诚地与张书记分手。开车后心境有些不平静,像张书记这样的地方干部的确是好同志,辛辛苦苦做了不少工作,也挺有工作经验,但是对突如其来红卫兵运动很难理解,随着运动深入发展,一镇之长将是批判矛头所指,真心希望他能跟上形势。。。这时钟君要我指挥大家唱歌,打断了我的思绪。
客车在平坦大道上飞奔,很快到达盐官站,盐官镇是个很小的地方，整个镇子几乎可以从这头望到那头。 据传是乾隆皇帝的出身地,而盐官的名气在于钱塘潮。车刚停下几乎所有人都冲向海边，嗨！太美妙了．一层层竹林，一排排看台，好似一座巨大运动场，这就是著名的＂海林观潮＂所在地啊！我们坐在看台上，望着辽阔海面心怀特别舒畅，还能看到钱塘江宽敞的入口，而且江口是外宽内窄．此刻潮水已退，留下一片漂亮沙滩．
司机说他看过涨潮壮观景象，潮头高达8米左右，潮水推进速度每秒近10米，汹涌澎湃，气势雄伟，犹如千军万马齐头并进，发出雷鸣般的响声。钱塘江在杭州湾流入东海，海水刚进海口水面宽，越往里就越受河流两岸地形的约束，海水涌积起来，并且越积越高，加之钱塘江流出的海水受到阻挡，又促进水位增高，好像一道直立的水墙。当后面的海水不断涌入时，就形成了后浪赶前浪，一浪叠一浪的情景。估计下一个潮12小时以后到来，我们只有一刻钟休息时间,肯定是看不到了,如果是步行怎么也得在此度度留一天 ，此时此刻我们扒在栏杆上想象潮水滚滚而来排山倒海的场面。
