我相信大家都听说过这么一段话，你风光时陪你风花水月，你落魄时卖掉它，让你东山再起。
这些话大多描述的都是普拉多。很多网友觉得这些只是戏言，但实际上这完全描写的就是正常现象，很难想象普拉多的保值率高得离谱
根据前段时间中国汽车流通协会流传出来的一张表，我们可以看得出来整个日系丰田的保值率，在整个日系车当中都是名列前茅的。我说普拉多是丰田的代表，应该不过分吧。
而说起为什么普拉多这么保值，其实原因也挺简单的，首先就是中国车主对它的认同。
普拉多进入中国的时间很早，到如今已经有30多年的历史了，可以算是当时第1批进入中国的合资车。
而那个时候能开得起这种四五十万的汽车的人，都是土财主开矿的做大生意的，或者说是一些政府部门，这也就给我们造成了一个心理暗示。
开普拉多的都是一些有钱人。当万元户还是一个个传说的时候，那些开着四五十万普拉多招摇撞市的车主，就是一个个土豪的代名词。
其次就是普拉多这个车真是抗造，它的发动机技术在整个汽车行业里都是属一属二的。
它的发动机经过厂家的精准的调教后，直到到了报废年限，而发动机依然能够正常运行。
超高的保值率，超强的品牌效应和口碑。还有极度结实的发动机，这些都是普拉多，一直经久不衰，并且价格高昂的原因之一。
,
