抢时间,加速跑

近期,中国船舶集团旗下多家单位

铆足干劲,凭借过硬实力

拿下多个“硬核”订单

为顺利完成年度目标打下了坚实基础

七二五所:中标川藏铁路工程

日前,七二五所双瑞特装新型桥梁减隔震支座产品再次中标川藏铁路林芝至昌都和雅安至新都桥两区段工程,中标金额达6000余万元。

52亿硬核项目 硬核工程连续签单(1)

双瑞支座建功雪域天路

川藏铁路工程穿越众多大江大河、雪山,需要面对显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、敏感的生态环境、恶劣的气候条件、薄弱的基础设施等六大工程环境特征,可谓世界上建设和运营难度最大的铁路工程。

为满足川藏铁路桥梁减震抗震设计要求,双瑞特装成立专项组,历经3年多时间,从抗震分析、产品设计等方面,进行多轮次的研讨、样品制造和验证工作,成功研制出新型减隔震支座,获得设计审查及技术评审会专家的一致认可。新型减隔震支座将大范围应用在川藏铁路工程建设中,为多座大桥、特大桥提供高效、稳定的减隔震支撑。

七〇九所:中标三峡产业项目

近日,七〇九所成功中标三峡船闸通航建筑物桥机电气设备更新化改造项目,这是该所承接的首个水电领域国产化自主可控订单,也是2022年度承接的第2个三峡工程项目。这一合同的签约是七〇九所在工业控制系统核心产品研发,科研成果转化方面迈出重要的一步,实现了核心设备自主可控在水电领域上实现 “零”的突破。

52亿硬核项目 硬核工程连续签单(2)

三峡工程是迄今为止世界上规模最大的水利枢纽工程和综合效益最广泛的水电工程,有20多项经济技术指标位居世界前列,兼具防洪、发电、航运、生态补水等十多项功能,发挥着巨大的经济社会效益和节能减排的生态效益。

七〇九所将为三峡工程桥机智能化、一体化提供相关解决方案,包括:船闸两台2×2500KN桥机的PLC系统(含运维监控主机)国产化改造,三峡升船机上闸首2x2500kN桥机、2x1500kN桥机及下闸首2x800kN桥机增装安全监控管理系统等,这将是国产化PLC首次在三峡船闸控制系统重要项目中的应用。

☑ PLC——系统控制的核心,作为控制桥机各机构运行的“神经中枢”,承担着设备指令分析、传输、反馈和驱动执行的核心功能,使电机处于所需工作状态。

陕柴重工:风电平台市场获亿元大单

近日,陕柴重工MAN32/40柴油发电机组再获市场青睐,成功中标并签订了中交三航局1800吨、 2500吨风电安装平台及4000吨全回转起重船,共18台发电机组的供货合同,合同额过亿元。

52亿硬核项目 硬核工程连续签单(3)

4000吨起重船以单桩、导管架施工为主,兼顾海洋工程起重作业,1800吨、2500吨平台船则具备20兆瓦级海上风机安装能力,三型船舶均具有风场高生存率、高作业效率的特点,代表着风电船舶的先进水平。三型船舶供电设备选用的陕柴MAN7L32/40和MAN8L32/40系列柴油发电机组,能够为平台施工作业提供充足可靠的电力保障。

重庆长征:拿下第二标车

近日,重庆长征重在国家铁路集团有限公司委托国铁物资有限公司举办的X70型集装箱专用平车招标采购项目中,喜获750辆X70型集装箱专用平车订单,总额近3亿元。这是继4月11日中标超4亿元C70E型通用敞车订单后,重庆长征今年签单的第二标车。

铁路整车的往期交付质量和及时率直接影响后续评标分数,重庆长征今年的新造货车典型故障发展率、反馈率表现稳中向好,并于5月底提前超额交付530辆C70E型通用敞车,受到国铁集团货车事业部点名表扬。一标车预计7月上旬全部交付,可适时启动第二标车生产。

中南装备:三大产业再添大单

中南装备继6月初中标澧水石门至澧县航道建设工程液压启闭机成套设备3200万元后,日前再次收到福建省泉州市百濑水利枢纽工程液压启闭机项目中标通知,合同价值近1500万元。

6月以来,中南装备公司经营部门加强重点项目的统筹安排,经营人员克服疫情带来的不利影响,主动对接客户需求抓市场,三大产业板块均取得了较好成绩。近期,液压机电装备产业签订合同订单近5000万元,石油钻测采装备新增订单近4000万元,船海配套装备新增订单近1000万元。

来源:中国船舶集团官方微信

,