合资的质量,2.0T四缸,AT自动挡靠谱,三厢好车,实拍领克03

吉利在收购沃尔沃之后没多久就放出了领克这个大招,而目前为止领克唯一一款轿车就是领克03了。熟悉领克的朋友应该都知道领克的做工用料可是相当到位的,而且有很多技术都是和沃尔沃共享的,在质量和性能上真是没什么话说。很多朋友一直迈不过三缸这个坎,那我们就拍了一台2.0T的03。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(1)

领克03 2021款 2.0TD 自动劲 冠军版的前脸非常的醒目,分体式的大灯很有个性,上面是日行灯转向灯下面是远近光灯。反之这个外观是仁者见仁智者见智了。本来我也想买来着但是这个外观我可能还要在看一段时间。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(2)

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(3)

侧面图是一个03 的图片但是除了运动套件基本上一样。整车长宽高:4657/1840/1472mm,轴距为2730mm。侧面的力量感很强,但是作为轿车来说还是显得太厚重了。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(4)

尾部相对车头就正常多了,尾灯是一个个很精致的灯条组成的质感非常好。车尾是一个非常运动的风格,虽然这是一个普通的03但是小尾翼和扩散器都没少。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(5)

坐进车里,就一下就感觉到这个质感,做工用料方面给的是相当足,基本上手能碰到的地方都是软的。在设计方面我觉得也是在用心设计过了,我觉得不太好的是那个挡把的手动加减档方向居然是左右的这点又有些难受,再有就是这个大屏会出一些问题,希望后续的改款可以改进。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(6)

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(7)

一体式的运动座椅舒适性不错还有翻毛皮的加入保证了你的身体不会乱晃。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(8)

作为一个紧凑型轿车这样的后排空间应该说还是比较不错的,中间有隆起但是并不高,还是相对友好的。全景天窗面积不大也还比较实用。

领克03正式上市标配爱信8at四驱(合资的质量2.0T四缸)(9)

动力上,2021款2.0TD自动冠军版搭载了2.0t四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300N·m,匹配6AT变速箱,最高车速205km/h,综合油耗6.5L/100km。我们能看到这个发动机相对1.5T版本马力只涨了10匹,扭矩倒是增加了不少。其实2.0的这套动力总成也没有多么好爱信的6AT变速箱调教也一般。听说今年要改款了2.0T动力和变速箱都有提升,只是听说没有证据。

总的来说这个车堆料真的是很足,看起来质感也是同级别数一数二的。至于外观方面就见仁见智了。

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