春节前夕家里的踏板摩托车后轮漏气了,因为以前也漏过一次气没补灌了一瓶自补液,所以再漏气的话多半要换新的了。在村里有一个摩托车修理店,但是要过年了这几天就没来开工,只能去十公里外的镇上修,太远嫌麻烦没去。过年这几天没摩托车又不方便,逼不得已买了个真空胎打算自己动手换。心里想着看修车师傅换胎好像挺简单的,自己应该能搞定吧。

摩托车真空胎撬开方法(摩托车真空胎撬变形修车工说报废了)(1)

然而现实并不像我想的容易,必须承认原来我还是太年轻太天真了。刚开始时卸螺丝排气管和避震还算顺利,到了扒胎时拿着两撬棍费了好大的劲才弄下来再把新胎装上。充气时发现怎么也充不上,仔细一看才发现胎边缘有两三个地方撬变形了,缝隙很大漏气严重。第二天村里的修理店开门了,于是拿个修理师傅处理。洗洁精润滑,机油,再抹黄油。接着取下气门芯爆充,都试了两遍还是漏气充不起了。修车工说弄不起来,看来你这论坛要报废喽。

摩托车真空胎撬开方法(摩托车真空胎撬变形修车工说报废了)(2)

我去!才花一百多块买的新胎就这样报废了,我不甘心拿回来自己弄。大不了真空胎拿来当普通胎用,花了20多块钱买了一条型号一样的内胎。把内胎放真空胎里面,然后内胎充气慢慢的把真空胎边缘撑起来直到和刚圈闭合无缝,这样变形的刚丝就被拉回原位真空胎又可以用了。本来要放掉气取出内胎的,不过懒得再撬开了,直接就装上去这样用。

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