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国家十四五铁路发展规划中的合襄高铁，是长三角地区沟通西南地区、西北地区最顺直、最便捷的高铁联络线，在全国高铁网络中具有不可替代的战略意义！@中国铁路
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合襄高铁脱胎于安康(襄阳)至合肥铁路规划。由于合肥-六安-金寨段属于沿江高铁建设工程任务范围内，金寨-信阳段属于南信合高铁河南段建设工程任务范围内，随州-襄阳-十堰段属于已经通车运营的汉十高铁，所以合襄高铁在湖北省范围内线路走向就是随州-信阳段。
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长期以来，合襄高铁随州-信阳段被人们认为就是随信高铁。为此，中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)还给随信高铁在湖北省范围内线路走向设计了四套方案(如图所示)，其中的蓝线方案叫“枣阳-随州-信阳直连方案”，另外三套方向叫“随州-广水-信阳方案”。因为合襄高铁尚未启动建设，所以线路规划方案一直停留在纸面上。@中国铁路@铁四院@湖北发布
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直至2022年6月24日，湖北省发改委发布信息称，合襄高铁、随信高铁是两条铁路规划线路，且都被纳入国家十四五铁路发展规划。广大网友才恍然大悟，合襄高铁在湖北省境内线路走向只有一种可能，枣阳经由随州域内(殷店镇属于随州市行政管辖)直连信阳方案！@中国铁路@铁四院
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随信高铁是荆门-随州-信阳铁路规划中的一段。由于南信合高铁河南段已经启动铁路建设流程，随州市发改委于2022年7月10日发布了《随州至信阳高铁预可行性研究报告公告》招标文书，7月22日宣布中标方为铁四院。@铁四院
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作为国际国内铁路勘察设计的“王牌部队”，铁四院的业务能力毋庸置疑！以前的随信高铁线路走向设计方案中，因为考虑了随州市下属的县级市广水市的高铁交通问题，特意增加了线路的弯度经由广水域内，但仍不能有效履盖其市区，三套方案都是美中不足。现在一切都明了，随州市综合交通运输“十四五”发展规划明确要求规划建设随州广水市域铁路，也就是说广水市的高铁交通不由随信高铁来解决。考虑到随州市与信阳市之间是桐柏山山区，合襄高铁已经穿越该山区进入随州市殷店镇，可以在此设置随州北站，引出线路向南接入随州南站北端，随州南站南端引出线路至荆门，此乃荆门-随州-信阳铁路线路走向。@铁四院@中国铁路@湖北发布
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随州广水市域铁路线路走向就是两条普铁线路(汉丹线、京广线)间新修铁路连接。具体线路走向:把京广线上的广水站改名为武胜关站。从汉丹线上随州站引出线路，沿麻安高速公路方向至广水市区，设置广水站，继续向东沿广悟大道方向与京广线相交于广水市老城区(现名广水街道办事处)，设置广水东站。@铁四院@湖北发布
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