对于汽车的变速箱,也是很多车友比较常谈的一个话题。目前主流的变速箱有AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱,这三款变速箱如果说最成熟耐用的话,那就是AT变速箱,像CVT变速箱更多的是匹配在日系车上,双离合变速箱曾经一直在德系车上匹配,如今国产车辆也同样很多车型都在匹配了双离合变速箱。

湿式双离合开始普及了(双离合为什么能被国人接受)(1)

双离合最开始还是在德系品牌大众、奥迪上最为常见,到后来国产汽车,从中高端到低端车型,而双离合成本价相比爱信AT变速箱成本要低很多,一台爱信6AT变速箱在采购量达到1万台单价才能达到8000元,而爱信8AT更贵,同时,还不一定卖给你,可见爱信AT变速箱售价还是不低的。

湿式双离合开始普及了(双离合为什么能被国人接受)(2)

双离合变速箱分别是干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱,相比之下,湿式要更好一些,从目前的使用当中,并没有很多的问题。像大众品牌的车辆,基本都匹配双离合变速箱,我们熟悉的迈特、帕萨特、途观L和途昂等车型,目前都匹配7速湿式双离合变速箱,而双离合变速箱的通病,大家都知道,顿挫感明显,带有异响,而湿式相对比干式双离合在这一点方面,就要好很多,虽然是偶尔发生,并没有干式那样强烈。

湿式双离合开始普及了(双离合为什么能被国人接受)(3)

干式双离合变速箱在城市当中行驶,对于交通拥堵,车辆走走停停,很容易导致离合片过热,这也是双离合变速箱最大的痛点,而湿式双离合在这方面就很好地解决了,并不需要担心。双离合变速箱的优势也很明显,有着高效率的换挡和不错的燃油经济性。

从近几年的湿式双离合的表现,已经被国人所接受。

湿式双离合开始普及了(双离合为什么能被国人接受)(4)

很多车友并不知道一台德系7速湿式双离合的成本价其实并不差于爱信8AT,其实基本相当。在技术各方面相比干式技术成熟很多,而且成本价格也高出了干式双离合变速箱。

对于不是很了解变速箱的消费者,在选择车辆的时候,一定要看好双离合变速箱是否是干式和湿式。

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