4月12日，郑州市公安局交警支队发布了最新数据，郑州机动车保有量、驾驶人总量双双突破500万。在这一数字的背后，是新能源汽车的猛增，数据显示，截至2022年3月底，郑州市区机动车保有量达5120159辆；机动车驾驶人5009731人，其中汽车驾驶人4988827人，占驾驶人总数的99.5%。而根据去年10月郑州交警部门公布的数据，郑州市新能源汽车保有量便达139904辆，由此推算，郑州每月新增新能源汽车近8000辆。
郑州新能源车猛增
2022年一季度郑州市新领证驾驶人59205人，新注册登记机动车114679辆，其中汽车新注册登记109902辆，新能源汽车一季度新注册登记21819辆，占新注册登记汽车总量的19.02%，与去年同期相比增加8305辆，增长61.5%，呈高速增长态势，说明新能源车占比正高速增长。
“据2021年城市新能源汽车销量排行榜显示，2021年郑州新能源汽车销量达7.69万辆，在全国排在第八位，在中部六省中排在第一位。”河南省社会科学院工业经济研究所助理研究员袁博早在2017年就为自己购买了第一辆新能源汽车，“新能源汽车相对于传统燃油车在动力、节能、环保、驾乘体验、后期保养等方面具有明显的优势，其生产工艺和效率大大高于传统燃油车，是汽车产业未来发展的必然选择。目前我身边的许多同事朋友都已经购买了新能源汽车。”
为满足人民群众办理机动车登记的需求，更好的服务经济社会发展，郑州市公安局交警支队按照《机动车登记规定》和公安部《关于规范和改进机动车号牌管理工作的通知》的要求，经上级批准，3月16日郑州市公安局交警支队车管所正式启用了新能源纯电豫AA号段号牌。
现阶段，符合在郑州市注册登记、转入登记、辖区内转移登记的小型纯电动新能源汽车，均可选取豫AA新能源号牌。应用全国统一的机动车号牌选号系统发放号牌，所有豫AA新能源号牌，将本着公平、公开的原则，与现有剩余的豫AD新能源号牌同步进入选号系统，由系统自动随机投放号段。
新能源车安全难题应对
新能源汽车比传统燃油车多一套电池系统，动力电池系统自身的电解液即为可燃物，当热量聚集达到起燃点却没有散热时，就可能出现车辆自燃的情况。新能源汽车出现迅速升温的情况主要出现在充电时，长时间充电、频繁使用快充、充电插头没有插实等不良充电习惯，在春季干燥高温环境下，极易引发自燃！
虽然在很多新能源汽车推广普及比较广泛的地区，相关基础设备已经逐渐齐备，但是现在的充电桩多为固定功率设计，避免不了的存在便捷性、兼容性、和使用率的问题，目前的充电管理模块BMS的设计改进和充电桩pcba电路板的加工工艺都亟需提升。
除去以上关于安全及充电桩的问题之外，更大的一个拦路虎在于电池续航的问题，比如说现在的市场上的电动汽车车企特斯拉和比亚迪，从磷酸铁锂电池、三元锂电池，到刀片电池，其实都是希望解决电动汽车的续航里程较短和电池安全的问题。因此若想要新能源车有一个良好的发展，问题解决需要首当其冲。（单栗）
