2022年可以说是新能源汽车崛起的一年，不管是国产的比亚迪跟奇瑞超级混动，还是新能源造车新势力的蔚来跟小鹏，抑或者是“外来的和尚”特斯拉纯电车型，都在不断的蚕食着国内老牌燃油车的市场份额。
特斯拉model y
特别是在2022年三月份国际能源价格大涨的背景下，国内的油价也一度飙升到了92号汽油高达八块八毛四每升的售价，有些地区甚至92号汽油每升的售价早早的就越过了九块大关。更不用提更高的95号汽油跟98号汽油了。
高成本的上路
在用车成本相对前两年将近涨了近一倍的大环境下，好多车友的目光也趁势转移到了国内的新能源车型上来。三月份可以说是国内新能源百花绽放的一月，各类令人眼花缭乱的新能源品牌层出不穷。
蔚来es系列
除了在纯电领域如日中天的特斯拉外，还有以优秀的三电技术和超级混动系统迅速崛起的比亚迪汽车。但在三月份最后的销量考核中，最后获得销量冠军的却是这款一声不吭在默默卖车的国产新能源五菱宏光miniev。
国产新能源销量的扛把子
虽然售价便宜，最新款的五菱宏光miniev厂商指导价为最低配续航120km轻松款的3.28万到最高配续航300km玩咖款的6.98万元。可以说就算是上个月底特斯拉的涨价幅度都能买一款最低配的五菱宏光miniev了。
五菱宏光mini大大降低了国人购车门槛
但不同于高售价的特斯拉model y，虽然五菱宏光mini也没有降价优惠，但以二三线城市为销售主体的五菱宏光mini自打上市以来却是实实在在的为几十万个家庭提供了生活出行的便利。
2022年三月份五菱宏光miniev以单月销售41980台的成绩击败了了特斯拉model Y 的39730台成为三月份汽车销量排行榜的榜首，可以说真是为国产的新能源造车势力挽回了些许颜面。
从三月份的汽车销量排行中不难看出，前六名的排行中除了日产的轩逸外都是新能源汽车跟混动车型。这也预示着在能源大涨的大环境下，会有越来越多的车友愿意选择更加节能环保的新能源车型。
但也就在三月份，随着各种原材料的上涨跟国家对新能源补贴的减少。越来越多的新能源车型也开始选择了涨价销售。但可以看出差别的是，真正地想为人民出行尽一份力的车企涨价幅度微乎其微甚至可以说是原价不动的在销售。
比亚迪三月份上市的混动轿车
三月份排在所有车型销量榜首的五菱宏光miniev尽管最高配的车型连快充都没有配备，但过低的购车门槛跟多年优秀的汽车口碑却使得大多数车友们愿意相信五菱，这也造就了五菱一次又一次的销量传奇。
虽然五菱宏光miniev性价比十足，但过于迷你的车身造型跟内部空间，简陋的车身内部设计以及没有的快充的硬件设计。对这款车型有意见的车友们一定要考虑清楚后再做抉择。
小鹏p7
而如果想考虑稍大些的新能源车型，不妨看下比亚迪的王朝系列跟海洋系列。虽然比亚迪单车的销量在三月份的排行没有进入前三，但三月份比亚迪旗下所有车型的总销量确实破了十万。
比亚迪驱逐舰05
不管是三月份新上市的#比亚迪#驱逐舰05还是在小型车中吊打飞度的比亚迪海豚，都是性价比不错的车型，当然了预算充足的车友也可以考虑下比亚迪新上市的汉dmi跟dmp，有近期购车打算的车友们可以优先比较选择。
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