CRH3型系列动车组，全称为和谐号CRH3型动车组(简称CRH3)，为动力分布式的电力动车组， CRH2型系列动车组包括CRH3A、CRH3C型等。CRH3型系列动车组的原型为德国铁路的ICE-3列车（西门子Velaro），中国以引进西门子公司先进技术并吸收的方式，由中国北车唐山轨道客车在国内生产实现国产化。
为中国铁路第六次大提速，2005年11月，中国铁道部与德国西门子在“以市场换技术”的原则下签订协议，西门子因而获得60列时速300公里的高速列车订单，总值6.69亿欧元（原型车每列2.5亿元人民币，技术转让费8000万欧元），最终被定型为CRH3C。
根据合同，西门子在德国本土制造首批3列CRH3C列车和一些重要部件;并向中方合作伙伴——北车集团唐山轨道客车有限责任公司、永济电机厂和铁道部研究院提供技术支持和技术转让，使中国具备相应的生产能力。唐山机车车辆厂将承担其余57列列车的生产，第一阶段国产率是30%，第二阶段将提高到 50%，最终将达到70%。并且全部列车均使用中国品牌(和谐号)。
◆CRH3A
CRH3A型动车组由中国北车所属长春轨道客车股份有限公司和唐车公司联合设计生产， CRH3A型动车组以CRH380BL技术平台为基础，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点，研制开发的自主知识产权动车组，增强了中国北车在动车组领域关键技术领域的掌控能力。
◆CRH3C
CRH3C型电力动车组采用动力分散式，每列8节编组，共4节动车和4节拖车(4M4T)，最高运营速度达350km/h。列车设有一等座车(ZY)1辆、二等座车(ZE)6辆和带酒吧的二等座车(ZEC)一辆，其中，一等座采用2 2方式布置，二等座为2 3布置。
