今天遇到一台荣威I6，车主表示升窗有问题，前段时间主驾驶门淋到雨了导致最近主驾驶控制车门时灵时不灵，今天彻底罢工，拆开门一看，[抠鼻]哎呦，主驾驶控制开关3根线，这明显高级模块呀，第一想法就是模块进水导致升窗开关线路板损坏，于是联系厂商发货升窗开关，第二天升窗开关到货上车试验[惊呆]毫无反应呀，判断失误，开始查线路，第一时间测试车内到升窗开关插头，不得不说国人就是牛，门边插头设计的根本拔不下来呀，[打脸]使用决招，拆分线束，依次测量粉色线断路，拆掉整个门板线束后并未发现明显异常，沿粉色线一路查询最终查询到原车粉色线串联处(具体位置在喇叭背后)腐蚀造成线路直接断开，哎呀我的天，万万没想到原车线束出现这样的情况，一番操作测试[鼓掌][鼓掌][鼓掌]OK药到病除， 个人认为这个是出厂通病，分享此文章给大家，如果遇到类似问题不用大费周折， 并希望大家不要像小编一样盲目判断问题哦，[打脸][打脸][打脸]
修好了，开心[可爱][可爱]
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