在陈奕迅的男人玩物四部曲：《葡萄成熟时》、《沙龙》、《人车志》、《陀飞轮》中，前三部分别代表了酒、相机、车，而《陀飞轮》唱的就是腕表。
前些天，坚持着“坚决不把陀飞轮放在表盘正面”传统的百达翡丽，推出了一款Ref5303的三问陀飞轮腕表，通过镂空表盘，将陀飞轮和三问的组件展现在表盘正面。
嗯？真香？
要说腕表最“没用”的功能，除了读时以外，那就是三大复杂功能之一的“陀飞轮”。有陀飞轮的腕表和没有陀飞轮的腕表相比，价格相差一大截。但对于热爱机械表的表友而言，他们喜欢的是那种会动的、能够实时看得见的机械物件。
在无数人都在追求“一劳永逸”的时代里，有的人却“穷”极一生都在追逐「机械华尔兹」——陀飞轮。
没错，就是单纯的穷。
虽然陀飞轮这个名词大家早就听到烂了，但依然有必要科普一下。陀飞轮是由宝玑品牌的创始人路易·宝玑先生在1801年正式推出的一种“钟表调速装置”，当时的陀飞轮是专门配合怀表使用的，目的是为了抵消地心引力对游丝重心偏心的影响。
由于当时没有机械化的生产工序，而且陀飞轮的构造过于精密，生产加工难度大，产量极低。因此陀飞轮腕表的价格一度十分昂贵，从发明到宝玑先生去世，宝玑一共只售出35枚陀飞轮。
直到今时今日，在腕表成为主流的年代，原本即将被淘汰的陀飞轮又被应用在了机械表上，虽然它现在对精准度的影响微乎其微，但陀飞轮依然是许多腕表玩家的挚爱，它就像腕表上的“小宇宙”让人爱不释手。
对于一些钟表大牌来说，陀飞轮正是它们展示精湛手艺的利器，毕竟能将陀飞轮做好做美的品牌真不多！虽然市面上也存在着几千块的“陀飞轮”腕表，但廉价组装出来的陀飞轮只是一个会动的玩具，而且外观十分拙劣，对精度的影响甚至会更差。
那么发条鱼就来给大家介绍几款今年几个大牌推出的陀飞轮腕表，来一起欣赏一下男人的终极梦想——陀飞轮！
宝玑Breguet5395镂空陀飞轮腕表
宝玑作为陀飞轮的始祖，将陀飞轮展现得美轮美奂自然不在话下。在今年斯沃琪集团举办的“Time To Move”表展上，宝玑推出了一款机芯厚度只有3毫米的5395镂空陀飞轮腕表。
透过表盘，可以欣赏到18K玫瑰金机芯经过完全镂空的设计构造，展现出复杂而细腻的机械之美，镂空机芯的轮廓部分都先经过了机刻雕花，再进行精细的手工倒角、修饰处理，强调细节处的美感。
钛金属陀飞轮窗口位于4点到6点的位置，陀飞轮的重量只有0.29克，因此可降低能量的消耗，从而提供80小时的动储效果。呈现出一枚立体、剔透的艺术品。
积家Jaeger-LeCoultre大师系列球形陀飞轮西敏寺钟乐万年历腕表
在今年的SIHH日内瓦钟表展上，积家推出了新一代多轴陀飞轮腕表。12点方位的偏心大明火珐琅表盘周围都采用了镂空处理，表盘上的扭索纹进一步提升了腕表的美感和价值。
6点钟方位正是球形陀飞轮装置，这次配备的球形陀飞轮尺寸远小于前几代，这意味着腕表的误差范围也会相应缩小，进一步推动了多轴陀飞轮工艺的发展。除此之外，腕表配备的一分钟恒力装置能够为陀飞轮提供恒定动力，不会对走时精度造成影响。
这枚腕表的艺术除了陀飞轮外，还配备了悦耳的西敏寺钟声的三问报时和万年历功能，将腕表的三大复杂功能融入到方寸表盘之间，实属有（niu）趣（bi）。
爱彼Audemars Piguet CODE 11.59系列镂空陀飞轮腕表
今年，爱彼推出了全新系列CODE 11.59，与颇具渣男夜场风的皇家橡树相比，这个系列下的腕表的造型有些许经典复古。以圆形加八角形的表壳设计，颠覆了传统美学设计，表镜采用了爱彼研发的双曲面防眩目蓝宝石水晶玻璃表镜，以圆拱形轮廓增添一分现代美感。
腕表采用黑色亮漆内表圈，搭配18K玫瑰金双针。搭载的Calibre 2948自产机芯采用全镂空处理，将通常不可见的发条盒、主发条、棘爪、擒纵等机芯部件一一展现，在展露的部分饰有70个V形手工抛光倒角，形成3D立体效果。
陀飞轮位于6点钟方位，盘面的设计相当对称，与12点方位的发条盒遥相呼应。横跨式陀飞轮板桥与 V字形的发条盒桥板都采用了PVD镀黑处理，与银色镀铑机板形成鲜明对比，让收藏家们不得不爱上！
雅典表Ulysse Nardin航海系列Mega Yacht领航舰腕表
雅典拥有悠久而闻名的航海历史，每一款腕表新品都能带来独特小众的体验。这款航海系列领航舰腕表的设计灵感依然源自于海洋，以3D立体的形式呈现逼真细致的船舰造型，结合了多项复杂功能于一体。
表盘上镶嵌了精致的船锚、螺旋桨、船帆等代表海洋的装饰。船头6点方向是飞行陀飞轮、9点钟是立体月相显示，以陨石坑雕刻增加了逼真程度，下方是潮汐显示。腕表右侧实用锚链形成的动储显示窗，动储达80小时。
以写实的风格，细致的立体装饰，描绘出一幅栩栩如生的游艇图案。雅典表这款领航舰诠释了何为将“将游艇戴在手上”的奢侈感。同时，观赏感十足之余还玩味无穷。
海瑞温斯顿Harry Winston史诗陀飞轮系列10号腕表
海瑞温斯顿虽然是一个珠宝品牌，在1989年推出了首个腕表系列，成为高级制表业的重要成员。品牌下的史诗陀飞轮系列自2009年诞生以来，每一年都制造一款限量版的陀飞轮腕表。通过独特大胆的设计，将多个陀飞轮巧妙融合到腕表中，推出让人叹为观止的艺术作品。
历年来，海瑞温斯顿创作过单轴、双轴、三轴陀飞轮腕表，而今年恰好是陀飞轮10周年纪念，海瑞温斯顿推出了前所未有的陀飞轮10号腕表作为纪念，方盘对称布局，将4个陀飞轮平衡有致地分布在表盘四周。
时分针设于方盘中央，只有6和12两个时标，正面的机板还经过喷砂处理，颇具现代感。这枚史诗陀飞轮10号搭载的HW4702手动上链机芯共有673个零件，每个陀飞轮就有78个零件，同时配备了4个发条盒提供动力。十足的机械感，实在是妙极了！
即使陀飞轮看上去是那么“牛逼”的设计，但总有些品牌不为所动。那就是劳力士，至于为什么，人家也不需要。
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