别克汽车进入国内之后销量就很不错，很多经典老车也给消费者留下了深刻印象，目前别克汽车主流的车型也有很多，就好比英朗、君越、君威、GL8等等，我们今天要说的就是别克君威，它是一台比较偏向年轻的中型车，整体的运动感很浓厚，和当下很多中型车完全有不同风格，今天小编就来聊一聊关于新款别克君威2023最新沉浸体验?接下来我们就一起去研究一下吧!
新款别克君威2023最新沉浸体验
别克汽车进入国内之后销量就很不错，很多经典老车也给消费者留下了深刻印象，目前别克汽车主流的车型也有很多，就好比英朗、君越、君威、GL8等等，我们今天要说的就是别克君威，它是一台比较偏向年轻的中型车，整体的运动感很浓厚，和当下很多中型车完全有不同风格。
目前别克君威二十万左右就能买到高配，客观来讲性价比很突出，那么实际到底如何？接下里就给大家评测一下别克君威，我们看的版本为 GS 28T 尊贵型。
首先来说一下别克君威的外观呈现，整体风格比较偏向于运动，是一台激进十足的车型，当然这也正是当下年轻人所喜欢的性能元素，前脸还是家族式风格设计，上下分段式格栅再配合少许镀铬加持能够将激进的运动氛围展现出来，两侧LED大灯给人感觉也比较锐利，总体来说视觉冲击感很强。
车身是最能将运动感体现出来的地方，一条硬朗的腰线直接贯穿到车身尾部，搭配底部勾勒出的线条很有动感，最喜欢的还是底部动感轮毂，熏黑式更显它对性能的追求，君威的车身尺寸长宽高为：4913/1863/1462mm，轴距为2829mm，车身尺寸方面在同级别属于中规中矩。
尾部给人感觉则比较具有层次感，尤其是尾部上方还具有尾翼风格设计，再搭配底部两侧单出排气也能将动感的一面展现出来，总的来说外观方面君威的确很不错，称得上最年轻的中型车！
进入内饰给我感觉就是舒适，车内大面积使用了软质包裹，不单单舒适还很上档次，整体风格还是家族式，说实话，别克汽车内饰整体布局没有显得很科技，对比同级别也差点意思，不过好在细节处理很不错，能彰显出一定的豪华氛围。
配置方面高配版本也很丰富，辅助操控配置具有前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航系统以及自动泊车入位，最为关键的是君威还配置了悬架软硬可调功能，这可是同级别很少有的配置，主被动安全配置也很全面，配置了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车主动安全系统等，毕竟是高配版，配置方面可以说相当全面。
空间方面在同级别属于常规水准，并没有很出色，主要原因还是因为君威是一台运动车型，整体舒适性则比较出色，前排座椅为跑车风格，包裹性极强，后排座椅也很优秀，加入红色缝线更能彰显其运动风格。
动力方面君威搭载了一台2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，这套动力峰'值'能达到237马力，扭矩峰值可达为350N·m，官方给出的百公里加速时间为7.1秒，对于一台中型车来说，的确很强势，油耗方面官方给出的为百公里6.6升，实测要高出一些，实际油耗要根据实际路况来定，小亮实测百公里为7.4升左右，当然路况好的话会更低一些。
