日产(进口)-日产GT-R

厂商指导价:162.80-235.00 万

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(1)

日产(进口)-日产GT-R

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(2)

报价表

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(3)

GT-R

雷克萨斯LS 2016款 600hL

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(4)

报价表

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(5)

雷克萨斯LS 2016款 600hL

全新LS600hL的动力系统由5.0L V8发动机与电动机组成,其最大输出功率可达到445马力,官方公布的0-100km/h加速时间在6.4秒左右。

作为雷克萨斯的旗舰车型,全新LS600hL采用了第二代Remote Touch信息操作系统(配备12.3英寸LCD多功能显示屏)、蓝光播放器,并配合7.1声道环绕立体声系统。另外,该车配备了LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统,能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、话务员服务、资讯服务等11项智能通信服务。

安全配置方面,全新LS600hL装配了预碰撞安全系统(PCS)、车道保持辅助系统(LKA)、远光灯自动控制系统(AHB)、盲点监测系统(BSM),驾驶员红外线闭眼监测器以及夜视系统等。


本田旗下的豪华品牌--讴歌

讴歌NSX

指导价:289.00万

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(6)

讴歌NSX 2016款 3.5L 标准型

日本最贵的十款车(三大日本品牌汽车的最贵车型)(7)

报价表

性能方面,新车的0-100km/h加速时间在三秒左右,最高时速达到307km/h。这套复杂的混动系统中,3.5L双涡轮增压发动机与同轴电机共同驱动后轮,同时前轴的两台固定齿比的电动机驱动前轴,使得NSX实现了四驱布局,这套系统被官方称之为Sport HybridSH-AWD系统。而以上“黑科技”装配在起到轻量化作用的全新铝制框架结构,但是这仍然使得全新NSX的车身质量达到1725kg。

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