贵州最新发展投资规划(贵州这五年通衢兴金州)(1)

贵州地处中国西南云贵高原,山地和丘陵占总面积的92.5%,贫困程度深,贫困面积广,贫困人口多且主要分布在地处偏远、交通落后、信息闭塞的自然村寨,农村交通基础设施建设成本高、推进慢,农村交通基础一直是脱贫攻坚的“硬骨头”。

2017年6月,贵州近19万个村民组中,30户以上村民组通畅率仅68.9%。在实现县县通高速、所有行政村通公路的基础上,贵州在全国率先启动农村“组组通”硬化路三年行动大决战,把“组组通”硬化路作为脱贫攻坚基础设施四场硬仗的当头炮,用不到2年时间全面建成7.87万公里“组组通”硬化路,在西部地区率先实现30户以上自然村寨100%通硬化路,沿线受益群众达1200万,建档立卡贫困人口达183万人,带动农业产业发展500余万亩,乡村旅游村寨突破3000个,新增农用车等38万余辆,有效打通了农村群众出行和发展的“最后一公里”,实现由“通不了”向“通得了”“通得好”的转变。

贵州最新发展投资规划(贵州这五年通衢兴金州)(2)

地处黔滇桂三省区结合部的贵州省黔西南布依族苗族自治州是全国独一无二的喀斯特公园,一些险要地方,常被称为“滇黔锁钥”“黔桂锁钥”“西南屏障”。昔日,层峦叠嶂的山峰与奔流不息的河流是发展的障碍,通往景点的公路等级低、路况差,交通不便成为阻碍旅游发展的掣肘。

贵州最新发展投资规划(贵州这五年通衢兴金州)(3)

10年前,国发〔2012〕2号文件出台,成就了贵州的“黄金十年”,也成就了公路交通、旅游又好又快发展的10年。为了让外界人民走进黔西南州,领略这里的好山好水、民族风情,兴义公路管理局打破交通瓶颈,对通向旅游景点的多条国省干线公路进行提等改造,建设一条条公路穿山越岭、跨越山河,让天堑变通途,并加强公路管养工作,为群众提供畅安舒美的公路通行环境,助力黔西南州成为黔桂滇三省(区)毗邻地区重要的商品集散地和商贸中心,旅游环境进一步优化。正是东风送暖入金州,畅安舒美路上走;山地公园喜迎春,道路通达兴乡村。

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一路红色旅游掀热潮

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贵州是红色旅游资源大省,威舍村作为红色记忆之地,延续着兴义市红色文化的血脉。

连日来,为方便社会各界人士到红军村开展主题党日活动、重温入党誓词、接受爱国主义教育、听红军的故事,确保停车区和服务区满足司乘人员和沿线群众的需求,兴义公路管理局在国道246的兴义市威舍红军村附近的威舍服务区,新增一体化污水处理设备,增设相关配套设施,不断提升服务区服务质量,并加强对国道246的养护工作。

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另一条畅安舒美的国道354上,兴义公路管理局为方便各单位党员干部职工到达贞丰白层渡口红色教育基地缅怀革命先烈、接受革命传统教育,在提等改造升级基础上,把红色文化融入公路建设中,在猫坡停车休息区植入了民族风情和红色文化元素,往来游客都不免被北盘江畔的美景所吸引,停下车来在休息区驻足休息,感受当年革命先辈们的辛苦,感慨现在的山河盛世。

因路兴旅游,黔西南州国省干线公路沿线几十公里的山河风光形成了一道壮观的风景线。红色文化景点、特色村寨因交通便捷,还带动公路沿线当地农家乐、民宿、乡村旅游、农副产品等相关行业的发展。

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一路山地旅游“国际范”

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《人民旅游》曾推荐“关兴公路,自驾必去”,说这是一条穿梭在崇山峻岭之间,疾驰在世界级桥梁之上的公路。有网友评论“关兴公路,穿越崇山峻岭,看尽黔西南峡谷风景。”“关兴公路最令人震撼的景色就是北盘江大桥一带了,北盘江景美得震撼,北盘江大桥更是震撼。”网友所说的关兴公路就是兴义公路管理局管养的省道105线。

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在省道105线的北盘江大桥服务区可以欣赏壮美的峡谷风光,桥下是北盘江大峡谷,流经贞丰县内7个乡镇,长达94公里,为贵州峡谷之最,特别是在雾气朦胧、烟云缭绕的时候,更是给人一种仙境般的感觉。依托便利的公路交通通行环境,贞丰县境内的北盘江流域大力发展酒店、餐饮、峡谷、游船观光于一体的服务项目,优化游船观光线路,提升配套设施,并不断挖掘以布依族为主的特色美食,让游客流连忘返。

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沿着国道246不断前行,道路平整,一路满目青翠层层铺染间,不仅望得见山、看得见水,更能探寻到流淌在少数民族村寨里的乡土文化与民族风情。在国道246旁万峰湖天字湖观景台,可以凭高眺望湖光山色,万峰湖湖水碧波荡漾,沿岸风景如画,恰如诗句“不知混沌何年凿,便有婵娟一镜明”,引得许多游客在这里驻足观光。

据了解,兴义公路管理局管养的国道246兴义赵家渡至天生桥段,是到达兴义市万峰林、万峰湖景区等的重要通道。近年来,该局不断加强国道246养护,清理边沟涵洞、实施绿化养护、不断修复路面等,为群众提供“畅安舒美”公路通行环境,服务山地旅游发展。

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“如今的国省干线公路的服务区、停车区就像风景区似的,服务有了、设施全了、风景美了,过往司乘人员也多了。”在兴义公路管理局管养的国道354线鲁容停车区休息的司机们不由感叹到。该停车区根据地域文化特点、生态环境,加大石漠化地段公路绿化美化投入,种植行道树,绿化、美化公路边坡、构筑物、闲置土地,利用废弃老路,打造文化内涵丰富、服务设施完善、民族文化元素多样的观景台、休息区及农产品销售点,方便群众旅游观光和售卖农产品,推动“黔货出山”。而这,正是兴义公路管理局服务设施的一个缩影。

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一路乡村旅游受追捧

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驱车前往兴义市洒金街道洒金村,在公路局建设的打柴山宽敞的双色柏油路旁,古朴典雅的原生态古寨,姹紫嫣红的花海,诗情画意的田园风光吸引众多游客前来欣赏美景、品尝农家风味,一派热闹景象。看着络绎不绝的食客,“兴义味道”农家乐的老板夏高寿脸上洋溢着喜悦:“想不到我们这里居然成了网红旅游点,我的农家乐生意特别好,欢迎到我们农家乐体验。”

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沿着国道552线抵达册亨县与安龙县交界处的坡鼐村,在几百上千年前,坡鼐村作为一个藏在深山具有军屯、民族多重文化特质的传统布依屯堡村寨,完全不为外人所知,曾经因交通不便,村民要去两边县城都不容易。近年来,兴义公路管理局改建国道552线,极大地改善了该村交通环境,还在该村修建坡鼐“畅安舒美”幸福广场,充分利用村寨的原始生态和古树群自然景观,与古寨融为一体,形成了一个具有民族特色的旅游景点,这是该局利用公路助力乡村发展,在公路建管养过程中将民族村寨、传统村落和历史文化名村名镇的保护和发展融入其中的真实写照。如今,古色古香的“陂鼐八古”旅游度假村,吸引众多游客前来体会古寨风情。

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再向兴仁市省道313线旁的鲤鱼村一路前行,路旁湿地公园里映入眼帘的是水中绿草苍苍,天际震鹭于飞的优美景象。“依托以省道313线便利的交通环境,从城里到我们这只需十多分钟车程,更多人来我们这旅游,发展多种产业。产品通过这条干线运出大山,形成农旅一体化的生态产业发展模式,现在人均收入已近万元。”兴仁市屯脚镇鲤鱼坝村主任田锦华说。鲤鱼坝村人民一直牢记嘱托,感恩奋进,走在前列,这个村早早被列为全国乡村旅游扶贫重点村,生动演绎了“绿水青山就是金山银山”的实践篇章。

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农村因为公路交通而发生巨变,群众因路而富、农村因路而美、农业因路而兴,通畅便捷的国省干线公路成为助力乡村振兴的重要支撑,黔西南越来越多的小山村被大众关注,将当地乡村旅游景点带动成了“网红打卡地”,一个个小山村点亮乡村振兴梦。如今,黔西南州成功创建多个4A级旅游景区、3A级旅游景区、省级旅游度假区,获评“国家山地户外运动示范公园”“黔西南·中国四季康养之都”“世界春城”等荣誉称号。

图文/李念秋

编辑/王江兰 杨蕾

编校/廖迅

编审/吴迁 夏进

发布/杨蕾

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