阳江海上风电并网发电(完成220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程建设)(1)

近日,笔者从阳江供电局了解到,该局负责建设的220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程整体竣工。“该工程所有塔基组立与线路架设的验收消缺工作已在8月30日完成,待南鹏岛海上风电集控中心完善相关程序后即可启动投产。”阳江供电局相关负责人告诉记者,项目的竣工给阳江海上风电项目并网发电打下坚实的基础。

阳江海上风电并网发电(完成220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程建设)(2)

据悉,该工程是阳江供电局为满足220千伏阳江南鹏岛(中广核和中节能)海上风电一期电力送出而建,中广核阳江南鹏岛400兆瓦海上风电项目总投资接近80亿元,为国内单体容量最大的海上风电项目,而中节能阳江南鹏岛海上风电项目总装机规模为300兆瓦,总投资约为57亿元。

阳江海上风电并网发电(完成220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程建设)(3)

“220千伏南鹏岛海上风电接入电网系统一期送出配套工程于今年3月28日开工,全长29.35千米,共86基塔,途经大沟、新洲、北惯、东平四个镇。”阳江供电局相关负责人告诉记者,“该工程有利于推动可再生能源利用,预计年上网电量约10.3亿千瓦时,每年可节约标煤约33.66万吨,减排二氧化碳约67万吨,可为阳江电力发展和海洋经济增长作出积极贡献。”

据介绍,该工程建设时间紧、任务重,为确保完成建设任务,阳江供电局集中资源、多措并举,充分发挥各部门之间的有效联动性,及时协调解决物资、施工、设计等棘手难题。“该工程共需跨越高铁1次、高速1次、220千伏线路4次、110千伏线路8次,协调施工难度很大。”阳江供电局相关负责人说到,其中7月下旬,施工路段经过深茂高铁,该局在线路71号与72号塔之间架起了长度85米的跨越架,供工程放线。为了不影响高铁正常营运,7月23日至30日,该局对该区域采取错峰施工模式,从晚上11点半至次日凌晨4点半施工,并且攻克了夜间施工带来的重重困难,按时按质完成施工任务。

下一步,该局将继续配合项目投产工作,确保风电项目及时并网发电。

【全媒体记者】杨世华

【通讯员】杨殿 付强

【作者】 杨世华

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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