前言：不管是汽服企业，还是汽配企业，大家都有一个不约而同的目标——扩张、扩张、扩张...
作者 | 赵小刀
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
7月梅雨季，连续下了一个月的暴雨，长江流域多个省市进入了“雨雨雨”模式。
天气的变幻莫测并没有影响汽车后市场头部企业前进的脚步。
新康众“千城千店合伙人”面向全国招募，从六个方面助力合伙人一起在汽配领域乘风破浪。
今年，在资本寒冬的大背景下，汽配领域不少企业获得融资，而三头六臂、开思等汽配新势力在资本助力之下，跑马圈地、声势浩大。已拥有1000 家网点，并且一直坚持直营的新康众也不得不加快脚步。
汽服连锁这块，途虎本月的最大动作——美孚、腾讯、途虎合资公司孚创推出新美孚1号℠车养护品牌，计划2030年发展4000家。
而早在4月8日，壳牌鹏致与途虎养车将携手启动双品牌星级认证店招募，这是继双方联合推出“一物一码”正品溯源、途虎养车鹏致旗舰店后，在汽车后市场领域展开的新一轮战略合作。
不难发现，今年途虎的目标很明确——开店、开店、开店，除了自身工场店外，途虎积极和美孚、壳牌鹏致等油品供应链企业探索新的开店方式。换个方式继续开店。
汽车服务世界观察到，已拥有1700 工场店的途虎似乎进入了”裂变式”开店模式中，据汽车服务世界预测：途虎未来有望从“一城百店”到“百城万店”的规模。
不管是汽服企业，还是汽配企业，大家都有一个不约而同的目标——扩张、扩张、扩张...
据公安部信息，截至6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆。2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。而据央视财经估量，目前汽车后市场的规模已到达1.2万亿的体量。
值此节点，我们不禁要问：谁先跑出来？谁会成为1.2万亿汽车后市场的龙头企业？
每月一期汽服月报，5分钟带你了解过去的7月后市场发生的新闻：
NO.1新康众全国开启“千城千店合伙人”项目
NO.2美孚、腾讯、途虎合资公司孚创推出新美孚1号℠车养护品牌，计划2030年发展4000家
NO.3天猫养车启动本地化战略，推出喵养车，汽车服务门店可免费入驻
NO.4陕西轮胎经销商集体下架电商平台，郑州、甘肃跟随...
NO.5中石化开始卖车了，全面加码汽车销售、售后？
NO.6奔驰推出原厂配件交易平台
NO.7车厂神龙汽车推出的“阳光工匠”，今年门店数量破500
NO.8车险综合改革来了
NO.92020年上半年全国机动车保有量达3.6亿辆
NO.10央视聚焦1.2万亿汽车后市场
NO.11我国汽车维修相关企业61.6万家
01
头部企业
新康众全国开启“千城千店合伙人”项目
7月16日消息，新康众全国开启“千城千店合伙人”项目。
新康众是一家致力于网络覆盖全国的汽车后市场一体化专业服务商，在康众汽配连锁的基础上，融入了阿里巴巴集团汽车后市场业务及相关资源而成立，并先后获得阿里巴巴、华平投资、云锋基金、PAG投资、美国高盛等投资机构数亿美元资金注入。目前已在全国设立配件供应网点1000多个，保障区域内维修客户需求“30分钟”送达。
据新康众官方消息，”千城千店合伙人”项目具备六大优势：
1. 解决库存投资风险
库存一直是汽配行业的心头病，汽配库存不易清理，又占用资金；合作仓提供的仅是相应库存保证金和库存管理责任；通过科学方法优化配件库存结构，使库存投资无风险；
2. 门店智能化管理
拥有品类数据DOS查询系统、门店ERP管理系统，并能给你运营管理、培训、品牌等方面的支持；
3. 培训支持
我们将提供运营培训、管理进修持续支持，成熟门店一带一传授管理经验；康众汽配有20多年打造的专业营销团队，帮助你完善市场推广方案，区域性专业的管理团队会指导你门店日常工作；
4. 平台资源
国际知名品牌汽配供应商产品直供，30多个千平方级别的区域中心仓、数十亿的库存储备，全国10万 家合作维修企业的信任品牌......这些你都能享受；
5. 品牌背书
新康众将阿里巴巴淘系资源，打通线上线下销售壁垒；更多的盈利产品持续导入。通过轮胎、油品、电池等项目让门店快速占领市场和赢利！
美孚、腾讯、途虎合资公司孚创推出新美孚1号℠车养护品牌，计划2030年发展4000家
7月15日消息，美孚、腾讯、途虎合资公司孚创在成立四个月之后，正式发布全新美孚1号℠车养护品牌，首批5家臻选店落户深圳。
孚创总经理兼董事曾红卫表示，预计到今年年底，全新美孚1号℠车养护臻选店数量在全国范围内将达到300家，到2030年，总数将超过4000家。
实际上，美孚1号SM车养护品牌早在2006年进入中国，经过近十五年的发展，全国范围内已有1300多家美孚1号SM车养护门店。而首批臻选店便是由原有的美孚1号养护店进行升级而来，并且，未来全新美孚1号℠车养护臻选店除了原有美孚1号有机会，也将面向整个行业开放加盟。
埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚市场部总经理萧锦凤表示：“全新品牌的发布是美孚1号SM车养护深耕中国车后市场、着眼于更好服务中国车主的新起点，我们将全面运用数字化创新工具优化用户体验，满足车主对养车生活的美好期待。”
天猫养车启动本地化战略，推出喵养车，汽车服务门店可免费入驻
7月28日，天猫养车服务平台宣布启动本地化战略，面向汽车美容、保养、维修等门店开通免费入驻通道，商家开通天猫轻店，可一键入驻淘宝、支付宝、高德三个超级APP。同时，商家可以参与为期30天的首届阿里巴巴汽车消费节。
据官方消息，全国已有7万家门店加入天猫养车服务平台，覆盖全国355个城市及2700 个区县，消费者在淘宝App搜索“天猫喵养车”即可查询、挑选附近的汽车养护门店。本次阿里汽车节期间，消费者最低将可享1.25折购车、99元保养。
除了以上信息外，行业人最为关心的一个问题——天猫喵养车、天猫轻店、天猫同城购和天猫养车、天猫认证店的关系。
据了解，天猫汽车后市场业务，C端的统称是：天猫汽车服务平台。旗下有喵养车、天猫养车、品牌 直营的电商业务、天猫车站等业务。
喵养车是新康众公司（天猫联合康众）推出的汽车养护平台，面向汽车洗美维修保养门店开放入驻。消费者在淘宝、支付宝、高德 搜索“喵养车”可以进入。对标的是，美团、大众点评。
天猫养车是新康众公司（天猫联合康众）推出的连锁门店，将天猫的数字化能力 康众的供应链能力，开放给合作伙伴使用。对标的是途虎。
品牌 直营的电商业务，包括天猫养车直营旗舰店及后市场的品牌旗舰店。
天猫车站就是做认证店，后续会考虑合并到喵养车。
02
事件
陕西轮胎经销商集体下架电商平台，郑州、甘肃跟随...
6月底，陕西轮胎圈发生了一起轮胎经销商集体下架甲乙某某平台事件，引发了热议。
据事件发起人之一李东描述，事情经过是这样的：
6月15日，陕西轮胎行业第一次集体下架甲乙某某平台。随后，该平台发送威胁短信给个别商户，并强行上架已下架的商品，所有商户不能进行下架操作。
6月29日，经多日走访协商，陕西所有轮胎批发商户再次签字确认，下架电商平台拒绝与任何电商合作。
李东表示，他们陕西集体行动之后，得到了甘肃、郑州部分商户的声援，时隔10天左右，湖北、河南轮胎经销商相继加入下架活动中去。针对此次事件，甲乙某某做了官方回应。
中石化开始卖车了，全面加码汽车销售、售后？
6月30日，中石化发布消息称，旗下的中石化易捷销售有限公司面向全社会车企、经销商集团进行汽车销售业务合作招商，推出汽车销售、汽车广告、场地资源、会员权益等四个层面的合作模式。
这意味着多次试水汽车销售业务的中石化，终于正式大规模启动跨界卖车。
中石化卖车这件事，大家似乎都不看好，用汽车服务世界专栏作者黄灿的话说，到了最后极有可能又是闹剧一场。
他认为，因为卖车往往不是在门店中展示那么简单，所需要的专业程度是目前中石化无法企及的心智高度，在车主的这块心智里，中石化基本不可能出现。
03
车企
奔驰推出原厂配件交易平台
7月2日报道，梅赛德斯-奔驰于日前正式推出原厂配件交易平台——势配（PARTSgoal），这是一个一站式外销平台，据悉，势配将面向独立维修厂。凭借营业执照，维修厂可以免费获得平台账号；在平台上发起采购需求，再由授权经销商提供报价，完成交易。
车厂神龙汽车推出的“阳光工匠”，今年门店数量破500
截至2020年6月，阳光工匠的近300家门店已经覆盖25个省、124个城市，另有200余个准门店正在装修。预计到2020年年底，阳光工匠的门店网络将突破500家。
阳光工匠目前以授权加盟的方式为主，对内招募4S店投资人发展阳光工匠，拓展业务范围；对外招募社会投资人。无论对内还是对外，都要遵循阳光工匠的品牌标准。
04
政策
车险综合改革来了
7月9日，银保监会官网发布通告：中国银保监会就《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）公开征求意见。
这次改革定位为综合性改革，是全方位的改革，交强险、商业车险，条款、费率，产品、服务，传统车险、新能源车险……统统改！
根据《指导意见》，汽车服务世界整理了车险改革重点内容：
1.提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。
2.优化交强险道路交通事故费率浮动系数，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的－30%扩大到－50%。
3.支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品，合理删除事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定。
4.支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万－500万元档次提升到10万－1000万元档次。
5.引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%。适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。
6.第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
7.引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时，将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年。
8.全面推行车险实名缴费制度，积极推广电子保单制度，加强新技术研究应用。
9.建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构中介业务套取手续费、虚开发票、捆绑销售等违法违规行为，禁止销售人员垫付行为，禁止中介机构违规开展异地车险业务。
05
数据
2020年上半年全国机动车保有量达3.6亿辆
据公安部统计，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。
截至6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中，汽车保有量达2.7亿辆，占机动车总量的75%。新能源汽车保有量417万辆，与去年年底相比增加36万辆，增长9.45%。
全国汽车保有量超过100万辆的城市共有69个，与去年同期相比增加3个。其中，汽车保有量超过200万辆城市31个，超过300万辆城市12个，依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛。北京汽车保有量超过600万辆，成都汽车保有量超过500万辆。
全国机动车驾驶人数量达4.4亿人，其中，汽车驾驶人数量为4亿人，占驾驶人总数的90.9%。2020年上半年，全国新领证驾驶人数量728万人。
央视聚焦1.2万亿汽车后市场
日前，央视财经聚焦汽车后市场，做了一期题为《汽车后市场调查》新闻报道。中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示：6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，销量创同月份历史新高。据了解，汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，例如保养、维修等，产生了1.2万亿的汽车后市场。
与欧美发达国家相比，中国汽车售后市场结构呈现两极反差，美国4S体系占比低，只有30%至35%，中国4S体系占到68%。业内人士认为，将来中国4S体系份额下降是大势所趋，专业连锁维修店蕴藏的商机吸引了越来越多的资金加入。
我国汽车维修相关企业61.6万家
日前，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示：6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，销量创同月份历史新高。而汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，例如保养、维修等，产生了1.2万亿的汽车后市场。
天眼查专业版数据显示，我国共有接近61.6万家经营范围含“汽车保养、汽车售后、汽车维修”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业（以下简称“汽车维修相关企业”）。其中，个体工商户占比54.50%，有限责任公司占比41.84%。
从地域分布来看，山东省的汽车维修相关企业数量最多，达到6.9万家，占全国相关企业总量的11.31%。江苏、河南、广东、河北等省市地区的相关企业数量紧随其后。从注册资本来看，我国59.2%的汽车维修相关企业注册资本都在100万以内，占比超过一半。
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