齐鲁网·闪电新闻5月29日讯 今天上午，闪电新闻记者经过济南刘长山路发现，刘长山路西延下穿铁路线的最后一条非机动车道已经正式放开通行。这标志着刘长山路西延工程全线通车，通车后，将有效缓解经十路、二环南路的交通压力，同时，也缩短了济南市区到长清的时间，将长清纳入城市生活圈。
济南市刘长山路位于济南市市中区，西起二环西路东，向东可达建设路，西延工程通车后，从济大路、卧龙路连通二环西路，向西可以直达长清区；向东，刘长山路直达舜耕路后，可通过千佛山南路、历阳大街两条道路，驶入旅游路，直至孙村附近，将有效缓解经十路和二环南路的交通压力。
刘长山路白马山隧道设计为4孔分离式钢筋混凝土框架桥，两孔机动车道，为双向六车道，还有两孔是非机动车道。双向六车道和北侧的非机动车道在2019年12月已经开通，这次开通的是南侧的非机动车道。
闪电新闻记者了解到，该工程自东至西分别穿越济南南站调5线、调4线、京沪高铁济沪联络线等14股线路，需同时封锁多股线路施工，一次架设多孔施工便梁，涉及济沪高铁既有桥墩、深基坑施工，工程施工难度、施工规模均创济南之最。从2018年6月份开始建设，如今终于通车。
通车后，从阳光新路可直达二环西路，卧龙路、二七新村南路、六里山南路、济大路将得到激活，经十路交通压力也将得到有效缓解。刘长山路往西延伸至长清大学城，不仅成为济南西部新城的一条重要东西通道，也会缩短济南市区到长清的时间，将长清纳入城市生活圈。
闪电新闻记者 刘杰 报道
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