携号转网已在近日正式开启大幕，意味着用户终于可以在不改变自己手机号码的情况下，自由选择各家运营商的服务，今天小编就来聊一聊关于携号转网联通有什么优惠?接下来我们就一起去研究一下吧!
携号转网联通有什么优惠
携号转网已在近日正式开启大幕，意味着用户终于可以在不改变自己手机号码的情况下，自由选择各家运营商的服务。
上游新闻日前启动关于“携号转网”在线读者小调查，结果显示，中国电信、中国移动和中国联通三大运营商中，想在携号转网正式施行后转投电信和移动的用户数量，明显大于有意愿携号转进联通服务体系的用户数。
然而记者综合各方消息得知，虽然不少手机用户转网意愿强烈，但其中的大多数目前都无法如愿携号转到其他运营商。由于种种原因，他们暂时只能“心向往之”。
随机调查：过半联通用户想转出
截至发稿之日，共有超过5000位手机用户参与了此次的在线投票。调查结果显示：在携号转网开启后，只有3成左右的用户表示会留在现有运营商服务体系中，而有近7成用户有意向携号转网。
而在这些选择“不会留在现有运营商”的用户中，有约36.7%的人想要转投中国电信，有37.8%的用户想要转到中国移动，投给中国联通的为25.5%左右。从数据上看，相较于其它两家运营商，倾向于转进的联通用户明显偏少。
记者随后随机采访了身边30位手机用户，移动电信和联通各10人。其中正使用联通手机号的10人里，有7位表示“想尝试携号转出”；使用移动和电信的用户中，想转到其他运营商的比例则不到一半。而在此前双十一期间工信部公布的一组携号转网试运行的数据里，联通的情况则更加不乐观——转出用户数竟然超过移动和电信两家转出数的总和。
有业内分析人士进一步指出，目前中国移动用户数大致3倍于中国联通，“如果事先没有对参与（调查）者身份设限，那么结合这个比例来看调查结果，按常理推断，有意愿从联通转出的用户，在其现有用户总数中占比会更加放大，甚至有可能超过半数”。
网络信号差成转网第一动因
这份在线调查还显示，网络信号差、资费贵和客服服务不到位，是促使手机用户倾向于携号转网的前三大动因。
记者看到，在“现有运营商哪方面不足，是促使你作出携号转网决定的主因”的选项结果中，排名第一位的是“网络质量差”，约占总数的28%；其次“资费标准高”和“客服不到位”，分别占24.5%和20%；而“消费不透明”、“品牌形象差”以及“骚扰信息多”等原因则排名4-6位。
分析人士称，手机用户对网络信号的吐槽最为严重，甚至盖过了对资费的关注，也说明了4G和5G时代大家对移动互联网的依赖更深。而在关于网络信号的吐槽中，联通似乎也成了众矢之的。
上游新闻此前就曾收到多起关于联通网络不稳定的投诉，比如有多位读者不约而同地反映，在主城核心区域的华新街轻轨站附近，联通信号经常显示满格但实际上网络数据却根本无法连接，且类似网络问题长期得不到解决。而在很多防空洞或高铁沿线隧道里，“联通也基本上都没有信号”。
去别家堪比“过五关斩六将”
在此次在线小调查中，虽然倾向于携号转网的手机用户占大多数，但并不意味着所有人都能如愿转投运营商阵营。相反，就目前记者了解到的情况看，大多数甚至是绝大多数手机用户，都或多或少遇到携号转网的障碍，对于“别家的运营商”，只能“心向往之”。
记者再度发动周围十余位亲友，分别对自己的携号转网资格进行查询，最后汇总的结果是所有人都存在这样那样的原因“影响携号转网办理”，比较多的是套餐合约未到期、宽带捆绑优惠、网龄升级计划、手机邮箱、炫铃以及国际漫游、港澳台漫游等，有的朋友甚至同时“中招”六七项。
记者也用联通手机号试了试拨打客服电话10018咨询携号转网，联通客服人员告知记者需要自己发送短信确认转网资格。记者随后依照提示发送短信，收到回复被告知有“副卡绑定”等三项状态不符转网条件。由于对其中有一项“合账业务”不甚明了，记者只好又拨打联通10018客服询问，但人工客服告知必须去线下联通营业厅才能解释明白……几经折腾，记者基本暂时放弃了携号转网的念头。
双十一当天携号转网小试牛刀，
工信部最新数据：联通转出量超移动电信之和
据工信部此前的部署，携号转网工作的进程分为三个阶段推进，首先在今年9月20日之前，在天津市、海南省、江西省、湖北省、云南省5个试点省市完成试行，正式提供服务；然后在11月10日至25日在其他省市上线试运行“携号转网”服务；最后于11月30日前，在全国范围内开启携号转网。现在已正式进入了第二个阶段，多个省市用户可办理携号转网业务，且最新一批的数据已出炉。
近日有通信内部人士曝光了双11当天携号转网的情况，数据显示，在当天23个地区中，中国移动携号转出的用户仅为275户，其中四川地区转出最多，达到了59户；而中国电信转出的用户数为415，山东转出最多；联通则出乎意料地成为了转出最多的一家，转出人数达到了802户，这个数字可是中国移动的三倍之多，也成为双十一当天的最大输家。
文|上游新闻-重庆晚报
编辑|苏航
