Et7是什么车（ET7交付3个月又更新了）

月月有更新是蔚来车主的常态日常，最近更新的banyan1.1.0一公布就炸锅，明明新车刚交付3个月，这一回直接升级60多个功能，尤其在安全层面，激光雷达的作用在用户使用层面又上了一个台阶。

首先，蔚来这波升级把驾驶辅助功能做到了精益求精。现在很多车型上都有搭载驾驶辅助系统，但是这些功能实际应用到生活中是否好用，关系到驾驶员、乘客以及行人在危机关头时能否规避危险。这就要求车企们在驾驶辅助功能上做到精益求精，举个很好的例子，蔚来ET7更新的Banyan1.1.0版本，在主动安全方面新增了AEB自动紧急制动功能和FCW前向碰撞预警功能对行人和骑行者的识别，将识别对象精确化，并且针对这一功能做了大量的场地测试和实际道路验证，大幅度提升了行车安全性。

其次，蔚来把驾驶辅助功能尽可能做到全面。Banyan1.1.0系统将ESD的功能进行了升级和优化，新增了仪表盘上ESD动态环境模拟的显示类型，支持事故警示牌、中巴以及轻卡的显示，同时支持对影响转向灯控制变道的车辆高亮；提升了仪表ESD动态环境模拟的显示范围，支持五车道以及前后更远距离车辆与车道线的显示，接下来也会有更多的元素加入，这对于今后的自动驾驶以及现在的辅助驾驶都有很大的帮助，更大幅度的提升了人车交互性。

此次蔚来升级的Banyan1.1.0系统，可以说在行车安全方面的升级做到了最精细，针对各种对应路况也设定了一套严苛的评价标准体系，让用户们的出行安全变成刚需。