经常往返成都西安，就经常考虑一些问题，动车咋没有E座，咋样出站最快。
动车车厢座位号字母中间有漏的，比如二等座有D座F座，没有E座，一等座有A座C座，没有B座，商务座一排只有A座、C座、F座，没有B座，D座、E座。了解原因，是从航空行业沿袭过来的，动车座位编制沿用了民航飞机座位编号的国际惯例，单通道飞机上原来一般都是A座、F座表示靠窗，C座D座表示靠过道，宽体客机产生后，宽通道客机作为一般是A-K或者A-L编号，没有G和I，一般现在单通道飞机座位号也都成了ABCJKL。
动车到站以后站台停靠位置是固定的，要想早下车早出站，一般需要提前到4号车5号之间的门和12号13号车厢之间的门，大站出站楼梯距离这两个门是最近的，差不多出了动车就到出站楼梯口。要想换乘可以到2号和3号或者6号和7号之间的门（这个跟车编号方向顺序关系很大），走进站楼梯或者做中间电梯到进站检票口出去。小站则有所不同，因为一般只有一个出站口，没法预判，当然小站一般出站人也不多。
成都东和西安北过来出站闸机就可以坐地铁，西安北坐地铁4号线则走的比较远，也是在站内换乘，但距离比较远，也可以做地铁2号线到行政中心换乘，离换乘口距离最近的是行进方向的第一节车厢。。
