大众在国内市场的号召力毋庸置疑,常年占据品牌全年销量排行榜的前列位置,旗下各个细分领域内都有着对应的旗舰车型,堪称是最了解国内消费者的汽车厂商,具体到紧凑型轿车的细分领域当中,其实大众有着很多款对应不同群体的产品,朗逸、速腾都有着相当多的拥趸,而我们今天要介绍的同样是一款爆款家用旗舰轿车,它就是宝来 2022款 280TSI DSG尊行版,新车于今年6月份才正式上市,我们也是拿到了对应车型进行相应的体验,下面我们就来详细聊聊它的具体表现。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(1)

外观部分对于当下年轻消费者来说,已经变成了不可不考虑的一个购车要素,可以说新款宝来的这个设计还是能够让人满意的,前脸部分有着大众化的烙印,相对平稳的轮廓线条带来了不错的视觉感受,两侧筋纹略有凸起,对于运动性有一定提升效果。前部进气格栅则由横向镀铬条完成组合,两侧的LED灯组自然连接,灯腔内部由多个透镜所组成。下方位置为大面积的黑色格栅打底,两侧导流口同时加入银色半包围结构,精致度有一定提升效果。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(2)

新车长宽高方面的数据分别为(mm)4672/1815/1478,轴距也有2688mm,可以说账面参数在同级别中还是属于偏上的水准,对于内部空间宽敞度是有保证的。另外较为流畅的车身线条属于很耐看的类型,凌厉的双腰线组合贯穿前后,运动性非常足,侧窗上沿全部有着黑色涂层打底,同时银色饰条的加入则提升了精致感,包括轮眉、翼子板、裙带处都有着自然的褶皱凹陷,层次性是非常充分的。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(3)

尾部轮廓敦厚平缓,后挡风占据面积并不算大,但视觉感受是比较紧俏的,扰流板基本上是标配的设计,能够实际降低行驶过程当中的风阻系数,车牌区域整体向内凹陷,边缘处缝隙和车厢接口相贴合,下包围处向外凸起的部分比较多,而底部保险杠则有着黑色塑板作为内衬,两侧的红色反光带很好提升了活泼度,排气尾喉隐藏式布局的处理则弱化了运动感,强调了一体性。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(4)

宝来的座舱布局整体向驾驶位一侧倾斜,方便驾驶者进行相对应的操控,提升了便利性,包括门板、面板多处的软包处理很有水准,手感也不错,中控台轮廓比较平缓,能够为驾驶者提供不错的前方视野。出风口全部为横向常规式布局,而座椅则采用了黑灰双拼色调,表面设有缝线纹路,内部填充物比较柔软,长时间乘坐也不会觉得生硬。10.25英寸全液晶仪表盘 12英寸中控屏幕的组合充满科技感,同时内含车机系统包含多样性功能及信息显示,能够满足内部驾乘人员的舒适性、娱乐性等用车需求。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(5)

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具体的空间体验上,我们也是进行了实际的测试,笔者的身高是在173cm,按照正常坐姿进入到前排座位之后,头部空间仍有着4指左右的剩余,保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,头部空间为3指,腿部则有着接近2拳的剩余,体验上是比较宽敞的,只是后排座椅偏短,而且中央地板存在一定程度的凸起,对舒适性有些影响。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(7)

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(8)

动力部分,宝来搭载了一台最大功率达到150马力的1.4T涡轮增压引擎,峰值扭矩也有250牛米,传动系统则相应匹配7挡湿式双离合变速箱。作为车型当中的顶配版本,账面参数是很优秀的,相比于较低配置的1. 2T车型,在加速能力上有着明显提升,前段油门积极,中段提速稳定,后段仍留有一定的动力储备,另外油耗部分我们是经过了多路段的综合测试,主要经过路段包括城市内高速路、部分拥挤路段,最终得到的百公里油耗成绩为6.9L,在同级中还算是正常水准。

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(9)

大众宝来1.4t精英版动力测试(体验大众宝来设计有特点)(10)

总结一下, 宝来 2022款 280TSI DSG尊行版在同级中的综合实力是很稳定的,外观颜值有大众的特点,内部座舱经过全新设计,潮流范更足,车机系统流畅度到位,操作起来容易上手,另外不错的加速能力对年轻人也有着一定吸引力,虽然车速上来之后胎噪会比较大,但并不影响座舱内部人员间自然交流,笔者认为这款车还是比较适合家用的,大家觉得宝来的表现怎么样?欢迎在评论区下方留言。

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