一位在永州长丰猎豹汽车上班的员工告诉我，这几天猎豹汽车员工正在开会，商量买断问题。
上次看到一篇文章说，长丰猎豹其实在一年前就向长沙法院提交了破产申请，只是不知什么原因迟迟没有被批准。
关于长丰集团破产申请在网上引起了热烈的讨论。
自从长丰集团进入危机以来，长丰集团员工走的走，散的散，为了生活，他们不得不各自找工作。
这些找工作的长丰员工们，有的在附近做了保安，有的在工地上干活，有的到了其他的汽车公司上班……
没有去找工作的，还偶尔去公司打打卡，听说基本生活保障还是有的，每个月有1500块钱。
近日听一位员工说，长丰猎豹员工准备全部买断。不知买断后处理好员工问题，是不是可以批准破产申请了？
据这位员工说，买断的办法是这样的：
按进猎豹公司的工龄算，每年补助5000元，加上两年失业补助，补助金额也是5000元一年。
对猎豹员工来说早点买断也是一件好事，既然不能继续下去了，买断了工人也好各奔前程…
其实每个猎豹员工对公司都是有深厚感情的。
就如这位朋友所说，他们伴随着猎豹汽车的生长和发展历程，也见证了猎豹汽车的辉煌和跌宕起伏的历史。
这位朋友说，猎豹汽车走到今天，主要是管理和技术方面出了问题。
试想想曾经霸占全国市场份额多年的猎豹汽车，在辉煌的时候，像吉利汽车这样的本土车企还在玩泥巴。
可是如今那些本土车企后来居上，在汽车领域混的风生水起。
而猎豹汽车却没落了，直至走到今天这一步…
回顾猎豹汽车的历史让人唏嘘不已，曾经全省前5名的存在，曾经永州最大的企业，就这样没落了…
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