如何打造全新能源汽车(品牌打造一个无事故的)(1)

行车安全想必是所有拥车一族最关注的问题了,当然,马自达也对此万分重视。一直以来,马自达都旨在缔造无事故的、安全的汽车社会,致力于深化安全技术。马自达认为,为了能够实现安全驾驶,认知、判断、操作各个环节都需谨慎对待。无论驾驶环境如何变化,都需要通过主动安全技术实现正确的认知和判断,从而达成安全安心的驾驶。为了以防万一,马自达还致力于研发并提供一系列预碰撞和被动安全技术,以防止和减轻因偶尔发生,不可避免的操作失误而造成的事故伤害。

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//i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统//

拼音:

mǎ zì dá zhì néng ān quán fǔ zhù xì tǒng

英文:

i-ACTIVSENSE

如何打造全新能源汽车(品牌打造一个无事故的)(3)

释义:

通过研发和搭载能够辅助驾驶者正确认知、判断行车信息的「马自达智能安全辅助系统 i-ACTIVSENSE」为代表的先进安全技术,以实现没有事故的汽车社会为终极目标,强化与安全性能相关的研发,向所有客户提供愉悦的驾乘体验和卓越的环保安全性能。

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「马自达智能安全辅助系统 i-ACTIVSENSE」是运用毫米波雷达和摄像头等感应装置的马自达先进安全技术的总称,由两大安全技术共同组成:一是通过辅助驾驶者正确认知而实现安全驾驶的「主动安全技术」;二是在事故不可避免的状况下,规避冲突、减轻伤害的「预碰撞安全技术」。

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其中,「主动安全技术」主要是对事故防患于未然,包括:

ALH(Adaptive LED Headlights)自适应LED前大灯:可变配光技术同时实现了抑制眩光和理想的配光;AFS(Adaptive Front Lighting)前大灯智能弯道辅助照明系统:根据车辆前进方向,自动调整大灯照射方向;HBC(High Beam Control System)自适应远光灯控制系统:夜间行驶时远光灯、近光灯自动切换的识别辅助功能。

360°View Monitor,360度全景监控系统:通过自然的画面,快速、正确认知周边环境。驾驶员能更安全的进行驾驶操作;BSM(Blind Spot Monitoring)盲点监测系统:检测从后侧方死角区域接近的车辆,帮助确认安全;RCTA(Rear Cross Trafic Alert)倒车预警系统:同时能检测到车辆、行人和摩托车(两轮车)。

MRCC(Mazda Radar Cruise Control)自适应巡航系统:识别与前方车辆的速度差和车间距离,自动控制速度的技术;LDWS(Lane Departure Warning System)车道偏离警示系统:感应前进方向,车道偏离预警系统;FOW(Forward Obstruction Warning)前方碰撞预警系统:冲突危险时刻发出警报,前进障碍预警。

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此外,「预碰撞安全技术」针对的是减轻事故伤害,包括SCBS(Smart City Brake Support)低速刹车辅助系统和SBS(Smart Brake Support)中高速刹车辅助系统:刹车自动防御,减轻冲突伤害;AT误启动控制系统:误踩加速踏板时抑制车辆猛然启动的技术。

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造句:

*中国市场在售车型的安全配置以官网公布的具体信息为准

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