接着聊丰田凯美瑞CAMRY(5-8)代车型第五代凯美瑞的设计目标,是在符合北美市场需要的同时,建立起新的全球性质量标准其新面貌包括增强了设计时尚感、提高了触觉品质和扩大了尺寸第五代凯美瑞作为CBU进入中国市场,当时名为"佳美",今天小编就来聊一聊关于丰田凯美瑞系列所有车型?接下来我们就一起去研究一下吧!
丰田凯美瑞系列所有车型
接着聊丰田凯美瑞CAMRY(5-8)代车型
开发目标/背景第五代凯美瑞的设计目标,是在符合北美市场需要的同时,建立起新的全球性质量标准。其新面貌包括增强了设计时尚感、提高了触觉品质和扩大了尺寸。第五代凯美瑞作为CBU进入中国市场,当时名为"佳美"。
理念为了最大程度地利用FF平台,第五代凯美瑞提供了可轻松容纳4位身材高大男性乘坐的车内空间,以及如木纹材质这样的细节凸显豪华性。
特征新的动力系统使得燃油效率比上一代提高了8%。
第五代凯美瑞显著特点在于其扩大的尺寸和愈加宽裕的车内空间。升级的外观造型确保了人们一眼就能识别出这就是凯美瑞的同时,依然能够保持上一代凯美瑞获得的可观销售纪录。
开发目标/背景
2002年,凯美瑞的年销量超过了60万台,从而奠定了它在丰田车型阵容中的中坚地位。但其最大市场--美国市场变化迅速,轿车市场出现萎缩,并充满了来自其他车型的新挑战。加之凯美瑞在形象上略显保守,因此第六代凯美瑞的开发目标是使品牌年轻化,以获取年轻用户的青睐。 作为一个全球性的产品,第六代凯美瑞已在包括中国和俄罗斯在内的10个国家生产,并在100多个国家销售。截止至2014年,全球总销量超过了1,750万台。2006年5月,国产CAMRY 凯美瑞轿车下线。2010年4月,国产CAMRY HYBIRD凯美瑞混合动力轿车下线。
理念以"年轻化"为关键词,"创造一个中型轿车的新国际标准"。
特征第六代凯美瑞有三个标志性的特点:时尚的设计与宽敞的内部空间、杰出的安全性能、更加完善的动力系统。同时引入了SE级,力求体现更加年轻化的空气动力特点。
现有的动力系统包括2.4LDOHCI4(2AZ-FE)发动机搭配5速自动变速器(4速4WD车型)和3.5L DOHC V6(2GR-FE)发动机,搭配依次变速的6速自动变速器。事实证明第六代凯美瑞在各方面都是非常优秀的。在日本以外的某些国家市场中,有5速手动变速器,混合动力型,甚至有超豪华的旗舰Aurion级车型。
设计理念
"新时代轿车"概念:感性 理性
凯美瑞的设计符合广大顾客对中型轿车的需求,并销售于世界各地。新款凯美瑞除了改进中型轿车应有的基本性能外,还同时兼顾了其他的优势。新车型需要一些额外的要素来创造吸引力,并将其作为开发的重点,于是产生了"新时代轿车"这一概念。同时,"时代(ERA)"是"情感(Emotional)与理性(RAtional)"的合称,这两个关键词也同时代表了这款新车型。我们首先力求制造出在理性面出色的汽车,如QDR(质量、耐久性、可靠性) 、静谧性、舒适性等。其品质能够让乘客感到"这是一款超出众的车"及"我想拥有这辆车",并形成情感上的吸引力。在中国,现分为全新凯美瑞,凯美瑞・骏瑞和凯美瑞・双擎,共9款车型。通过大量设计变更、部件优化与配置升级,全新凯美瑞的舒适、操控和安全性能均得到全面强化。
设计理念
从第八代凯美瑞始 ,TNGA让低重心成为丰田车的标配
作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5LDynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革。丰田的目标是集全球资源打造更好的汽车,第八代凯美瑞充分宣示了真正意义上的彻底全新换代。