我是骑士分享。又有一款国产V缸车型上市了，它就是雷电TC120，该车的价格将会刷新大多数小伙伴对于国产摩托车的认知。
因为在我们以往的印象中就算是国产的公升级车型，售价也不会轻易超过10万，但这款雷电TC120就敢于打破这种常规，将自己的价格设定在了188800元，是的你没有看错，不需要拿着放大镜，掰着手指头数，它是名副其实的18.88万，堪比进口公升级车型。
那么是怎样的一款国产摩托车，敢如此定价呢？还是先来看一看吧！
关于雷电这个品牌，可能大多数小款并不熟悉，其实我也不是很了解，我只知道有一个火花塞叫雷电，并且在一段时间内是主机厂家的配套产品。
不过查阅资料后得知雷电摩托隶属于杭州雷神摩托车有限公司，它旗下还有一款250cc的车型已经上市。
所谓Chopper其实也是一种车型风格和我们常见的复古Bobber会有异曲同工之妙，它们都来自于美式元素，只不过这种风格体系有点少见，但并不多怪，反而会更能体现出复古格调下的个性化情怀(感兴趣的小伙伴可以网络搜索一下，还是比较有历史和文化底蕴的)。
外观方面，这款雷电TC120用我个人的眼光来看，每一个部位都透露着机械美感，因为它采用的是极简风格，所以并没有过多的装饰件，裸露的车架，奇特的弹簧前叉，上翘的排气管，毫无掩饰的发动机，除了发挥其应有的作用，都对整车起到了很好的装饰作用，而圆形大灯,水滴油箱，侧置仪表，以及高高翘起的车把，则是整车的灵魂所在。
所以这款车所带来的观感会有很强的视觉冲击力，是其他常见美式巡航车所不具备的，这也是这款车整车的亮点所在，因为它就是一款极简的有点嚣张的车型，并不会在意周围人的眼光，只会将夸张的个性化元素毫无保留的释放出来。
动力方面，该车所搭载的是一款风冷V型双缸电喷发动机，据悉这款发动机是由美国ULTIMA公司提供，它实际排量1200 cc将采用顶杆配气机构，开放式干式离合器，前置皮带，后置链条传动。
整机动力调校应该会比较注重低扭的输出，所以对于数据党而言动力数值不值得一提，当然想提也没得提，因为并没有相关资料，只能先干耗着，后期有机会再补上。
除此以外，这款车其实也没有什么过多的辅助功能，整车最大的亮点可能也就是一脚踹和ABS，但它的车条轮毂，锯齿型轮胎还是很有辨识度的。
总的来说，这款车在常规摩友的眼里可能“一无是处”毕竟我们没有经受过它所强调的Chopper风格文化熏陶，只会注重实用性和性价比。
但客观来说这款价格有点高调的国产摩托车，所营造出的观感还是会有很强的视觉冲击力，因为是纯手工打造所以整车也基本接近了工艺品的水平，因此它已经不是一款传统意义上的常规摩托车更像是致敬经典的专属座驾，所以有通路需求的小伙伴看看就行了。
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