红旗L5由中国最强大的设计师团队设计而成，有着典型的中国符号和标识，它不仅仅是一辆汽车，也是把中国传统的文化在汽车上展现出来。红旗L5给人感觉大气，威武，2009年的时候出现在阅兵式上，过了很久，这款车才允许私人购买。眼前这台京A牌照的定制版红旗L5更是到了2018年才出现，限量100台，起步价格600万，拿它来当婚车，劳斯莱斯也只能跟在它后面。
2018限量版红旗L5在现款红旗L5量产车型的基础上打造，可以定制50项产品，当然也包括车主尊享定制服务。红旗L5是在2009年红旗CA7600J检阅车开发打造的一款E级轿车，车头上的红旗立标代表着中国豪华轿车品牌，更代表着庄严的特质。车尾的造型和老红旗车相似，显得沉稳，尤其是左右各四条的镀铬装饰，意味着四平八稳。
圆形大灯，横向转向灯，圆形雾灯，还有那个36跟镀铬饰条的中网，都让人觉得经典。红旗L5定制版有着高度的定制化空间，从车头立标外侧的材料到外侧旗杆本身以及旗杆顶部的用料都可以根据车主的喜好来。这台车选了镀白金的立标，也是最贵的，旗杆是镀白金的。可以定制的还有车衣，车衣分为室外防水的，室内防尘的，还有车内的挂饰也可以定制。最贵的车衣8800，对红旗L5车主来说或许感觉不到。
红旗L5车身长度超过标准版轴距的古思特，L5在车系中是尺寸最小的，大尺寸的有L7和L9。从侧面来看，线条平直，镀铬没有过多的装饰，这样的风格更符合追求稳重气质的车型。红旗L5原车装配的是20英寸多辐条的轮毂，这样的轮毂用在L5上一点都不显得大，配合车身比例刚好。或许车主想要显示个性，给车子更换了"大饼式"轮毂，原本的玲珑轮胎也换成了其它品牌的。不过轮毂中间的金葵花车标没有拿掉，这也是突出中国制造的地方。
L5突出的轮拱也给车子带来了很强的力量感，双边共四出的排气让大家知道它的动力也不一般，它搭载的是一台6.0升V12自然吸气引擎，最大马力408匹，扭矩550牛米。作为高度定制的车型，内饰也是重点，配色到用料都可以根据车主喜好来选择，座椅上的绣字是最基本的，配色方案虽然不多，但木纹装饰有60种选择。车门内侧拉手上还可以镶嵌玉石，有和田玉，也可以选择其它材质。
定制版红旗L5要600万起步，实际购买它的价格一定超过这个数字。中国汽车品牌中唯一可以高度定制的车型，你要的用料和配置几乎都可以给你。红旗L5在一些细节上一定有不足之处，但并不影响它带给大家的荣誉感，红旗L5可以说是中国的劳斯莱斯，希望它在未来的表现更加出色。
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