蔚来ET5已陆续到店，并已于9月9日开启大定锁单，将在9月30日开始首批交付。蔚来ET5售价为32.8至38.6万元，将成为蔚来最便宜的一款车型，采用电池租用的方案价格则为25.8万元。
说到交付，就不得不提蔚来总裁秦力洪说过的一段话：“蔚来ET5的订单超乎我们想象，在乘联会公布的纯电动热门榜上排名于第十一名。蔚来ET5推出了两款定位于中型车，并且拥有云初黄、深空黑、星灰等三款颜色让消费者可挑选。”
蔚来ET5整体视觉给人感觉简约时尚，X-Bar设计新车依旧采用蔚来标志性的语言。
，前杠完美融合封闭式进气格栅，分体式两侧LED大灯的设计。
蔚来ET5整体感受增强，天黑点亮大灯之后，科幻炫酷感十足。
蔚来E5车身设计有效降低了风阻，风阻系数0.24Cd，日行灯修长间断式造型，同时也呈现了整车的运动气息。
蔚来E5的长宽高分别为4790x1960x1499mm，轴距为2888mm。外观兼具科技的同时不缺美感，蔚来E5大溜背、小短尾造型流畅的设计，充满速度感营造出超跑的姿态。
19英寸轮毂Sun主题黑色制动卡钳，搭配修长的车身造型时尚美观，力量肌肉感十足。
扁平LED尾灯上下横贯车尾，整体饱满线条流畅，掀背造型搭配上更有轿跑的感觉。
内饰还是采用蔚来E5经典的家族风格设计。
真皮材质的方向盘，标配了电动调节功能，支持记忆、加热等功能。
12.8英寸的中控大屏 10.2英寸的全液晶仪表盘。
蔚来ET5智能化的配置还是得夸赞的，NVIDIA DRIVE Orin辅助驾驶芯片的搭载，NAD辅助驾驶操作系统，可达1016 TOPS，可爱小小只的NOMI机器人拥有智能109项亮眼配置交互能力等。
蔚来ET5采用仿皮混合真皮材质的座椅。
电池配备了宁德时代三元锂电池，电池容量为100.0kWh，搭载了一台前感应/异步后永磁/同步双电机，电动机总功率为360kW，最大马力为490Ps，峰值扭矩为700N·m。
新能源汽车的里程焦虑同时也是很多消费者目前的痛点，而蔚来是为数不多提供补能的新能源品牌汽车，蔚来NIO Power拥有广泛设施网络可以加电换电，NIO Power全场景能源服务体系，通过家充桩、换电站、快充桩、移动充电车、代客取送服务以及第三方充电设施来解决里程焦虑。
最后：大家对蔚来ET5怎么看？
,
