说起LOGO上面带翅膀的汽车，很多人可能会首先想到奢华品牌劳斯莱斯和宾利，当然也会有些人想到克莱斯勒，今天《车壹圈》要讲的是现代汽车旗下的豪华品牌——捷恩斯。
捷恩斯的车型推出的速度并不快，2015年成立，到2020年这5年期间推出6款车型。目前上市的有三款，分别是G90，G80，G70，剩下的三款则是大型豪华SUV，中型豪华SUV，豪华运动轿跑车。今日（5月20日），《车壹圈》从有关渠道获得， 新一代G80车型将于今年9月在韩国率先推出，随后将在全球市场推出。已着手在中国建立经销商网络，计划年底正式开始销售捷恩斯品牌的汽车。下面就来看看这款车的表现如何？
运动豪华派的代表
外观方面，全新一代捷恩斯G80相比老款车型整体更加低矮运动，前脸是大面积蜂窝状的中网设计，有较强的视觉冲击感，如果加上镀铬的点缀，会更显时尚。新车大灯采用独特的双大灯设计，未来将成为该系列独有的设计风格。此外，车尾锋利的扰流板下方是四个排气的造型，气势比较足。
该车的尺寸达到了5205/1915/1495mm，而轴距为3160mm，空间可谓相当之大。动力方面，现代捷恩斯G80配备了3.8升V-6发动机和5.0升V8以提供331-365马力两个版本，并配有8档自动变速器。
此外捷恩斯G80的内饰风格整体大气稳重，在选材、用料、做工方面非常考究，大面积的皮质包裹、哑光的实木装饰板和仿碳纤维装饰材料，搭配的相得益彰，提供了出色的豪华感与优雅感。
和奔驰E级相比胜算几何
目前据消息称3.8L版本的2019款捷恩斯G80的起价为42050美元，约29万人民币，如果在中国市场进行进口销售，预计将会在40万左右起。在这个价位、车身尺寸和配置条件下，它的最大的竞争对手将会是奔驰E级。
目前国内奢华车都是一线豪车BBA的天下，奔驰E级连续4个月稳居销量冠军。宝马5系在燃油车和新能源板块同步发威。奥迪A6L目前虽然还在产能和销量的爬坡期，但是也拉开该级别第四名一个身位。二线奢华品牌除了雷克萨斯，其他品牌只能经过降价换销量，出现了“七折虎八折豹”，凯迪拉克ATS-L甚至目前只要不到20万的景象。
捷恩斯目前历史和传统都很短暂，在营销方面，没有太多可讲的故事。别说奔驰和宝马了，就是在雷克萨斯面前也是存在很大差异的。就算在配置和车辆空间方面和奔驰打个平手，如果以这样的价格售卖，相信国内99%的人还是会选择奔驰 。
众所周知，现代汽车在国内向来是以平民车的形象出现的，旗下目前在售车型最高售价也没超过30万元。《车壹圈》认为捷恩斯竟然被定义为高端豪华品牌，影响力必须要构建起来。
鉴于中国车市豪华品牌白热化的竞争局势，《车壹圈》认为捷恩斯要将在中国市场站住脚跟，也只有以价换量一条路可走，并且必须是超高性价比。
捷恩斯应该先找准自己的市场竞争力，将自己打造成豪华汽车中的高性价比的品牌，首先捷恩斯短期目标应该是增加销量，以较低的价格较高的车型配置换来市场。其次是增加车型，布局更多细分产品，最后是建设完善的售后服务体系，这样可能会在国内取得不错的成绩。这一方面学习雷克萨斯如何完成构建的，优秀的品控加上良好的服务保养体系，最终加入豪门。
上述的这些不可能会在短时间内完成，需要长时间的积累。至于未来捷恩斯到底将会怎么样呢？市场会给出答案。
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