近日，俄罗斯媒体表示，根据俄罗斯符拉迪沃斯托克海关发布的消息显示，工作人员因为发现日本进口的电动汽车因为辐射超标问题而限制商品进入滨海边疆区，被发现辐射超标的电动车为日产旗下的Nissan Leaf(日产聆风)。
自从“福岛-1”核电站2011年发生事故后，符拉迪沃斯托克海关管区总共发现875起类似的商品。目前汽车被要求停留在货轮上，不能允许进入海关监管的场地和地区，等待产品返回日本。
▲日本的核辐射
2011年的3月11日，日本遭遇海啸袭击，福岛第一核电站发生严重核泄漏。这次震惊世界的核事故，造成了福岛周边地区大范围污染。为了保证民众的食品安全，中国政府也在第一时间出台了相关法规，严禁进口事故周围区域生产的食品。
事实上核辐射并不是日产聆风出现的第一个问题。根据去年国外媒体2月28日报道称，车主可以用日产聆风智能手机APP的The NissanConnect EV控制器日产聆风汽车的一些功能及实时更新，但是该软件有一个漏洞，可能会引起汽车暂时瘫痪。
计算机安全研究者 Troy Hunt表示，他发现这个漏洞被用于远程网络攻击，黑客可以轻易获取司机的驾驶记录，并将汽车电量耗尽。还有如果得知汽车的VIN码之后(即每一辆汽车的唯一识别码)，外来人员还可能获取车主的信息，而日产聆风的VIN码又“配合”地印在车前窗前，而一般别人都印在车内的。
还有一个问题是在去年三月份，因为车辆制动系统存在失灵隐患，在气温较低的环境中，车内制动触发器或无法正常工作，此时就需要驾驶者用更多力气踩下制动踏板，此举将提升发生撞车事故的概率。日产将在美国和加拿大召回超过4.7万辆聆风电动车，日产经销商将为被召回车辆免费重置控制车辆制动系统的软件程序。
▲总结
日产的聆风是世界上第一款大规模量产的电动车，时至今日，日产在全球范围内已经销售了超过26万辆聆风，可以称得上是目前销量最多的的电动车之一。但是这一次在俄罗斯海关被检查出辐射超标问题，着实不应该。作为日本有数的大车企，是连个辐射探测器都买不起呢?还是为了节省成本而使用了核辐射地区受污染的原材料呢?
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