写在前面
二手车的价值其实不仅与行驶里程有关,还受很多因素影响。不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的。另外汽车的使用强度、维护条件、驾驶方法也会改变二手车的价值。因此,对其计算的价值应根据实际车况和下述条件进行修正。
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影响二手车价格因素有哪些呢？
汽车品牌：一般，大品牌、主流品牌的保值率相对较高，估价也高一些。从高到低排序：合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。
汽车车型：保有量越大的车越保值，如霸道、帕萨特、速腾、高尔夫这样的车相当保值。
车辆配置：一般30万以内的车，高低配置价格差3-8万左右，但是在评估二手车价格时，高配车会折损的比较厉害，并不会增多少价值。
车身颜色：有商务气息车，以黑、银色为主，家用车黑白银红比较常见，保值率较高。但是，一些小车，爱唯欧、MG3多彩的颜色相对保值。
是否出现过事故：小事故，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响。如果有大事故，车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，对残值率的影响相当大。
是否正规保养：如果车辆全程在4S做保养，会比在修理厂保养的车价格稍微高一些，但不会太大。
过户次数：车辆过户次数越多(尤其是手动挡)，即使没什么车况问题，降价几千块是常有的事。
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怎样估算二手车的价值?
数学计算公式估价法（使用年限法、重置成本法）
最常见的评估公式就是：被评估二手车现时价格＝重置价格*(1-已使用年限/规定使用年限)*100%*调整系数。该公式中，(1-已使用年限/规定使用年限)*100%的部分，得出的结果叫“成新率”；“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。以规定使用年限为10年的普通轿车计算的方法。此种方法可以大概的估算一部分常见车型的价格。
网络在线估值法（估值软件法）
随着网络的发达，人们也可以通过依靠网络在线软件来进行二手车估值。毕竟汽车估值是个比较系统和专业的工作，没有经验的人一般情况下还是难以把握的，如果通过网络软件进行在线估值的话就比较简单了。这种软件由有着估值经验的设计人员开发，二手车的车主或者买主只需要根据车况将相关数据输入这些软件指定选项，然后由软件自动生成参考价格区间，只要提供的数据比较可靠和准确，那么通过这种方式估算出来的价格还是比较有参考意义的。这种估值方法的缺点就是不能考虑一些特殊的情况，比如具体车况、区域的差异等，也是只适合一部分车型。
专业评估师估值法（市场价格比较法）
对于买主或者卖主来说，对二手车估值都不是件容易的事情，因为他们根本无法对车况进行专业的评估。但是专门从事汽车估价的专业人员就不一样了，他们不仅具备汽车交易价格行情的知识，而且还有汽车车况检验的知识和能力，他们能够根据该汽车的市场价格和目前的车况对二手车的价值做出比较专业的价值评估。若是交易自己不能谈好价格，又害怕上当，那么找一个专业的评估师那就是最好的选择，他们会给你一个合理的估价报告，虽然会花一点钱，但是能买一个合理的价格建议和一份安心。
收益现值法、快速清算法等不常用估值法主要适用于运营车辆和需要快速变现车辆的估值，在这就不详细讲解了。
不论使用哪种方法对即将进行交易的二手车进行合理的价值评估，都是给二手车定一个合适的价位，不仅买家放心，卖家也能获得相对应的利益保障。也只有通过了估值的二手车，买卖双方才能放心的交易，不用担心上当受骗。
以上二手车估值行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握二手车如何评估的行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。不知道二手车如何评估价格的消费者，可以免费咨询米车网专业评估师，为你把关。
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二手车卖车渠道究竟应该怎么选？
朋友之间进行转让
这种情况优点是在车辆交付使用之前还是比较省心，不用担心被人忽悠，反正都是熟人，价格或者车况方面都不用费脑筋去解释和介绍，但缺点是如果不是“真”朋友，亦或是价格与市场价有出入，那就比较尴尬了，毕竟现在人也都不是傻子，现在问价的渠道这么多。比如我这有台什么什么车，朋友准备卖给我的，XX价格可以么？如果真是价格要卖的比市场价高，那就不好说了。
还有一个问题就是很多人买了你的车回去，没几天车子出了这个问题那个问题，要换这个要换那个，估计首先第一反应就是被你坑了，但是天晓得，这种情况绝大多数原车主是完全不知道自己车子会出现那些问题的哦。怎么办？要么帮人弄一下，要么背起这口黑锅，多冤枉啊。
自己在网上发布信息，守株待兔
这种情况的优点是价格可能会卖的比较好，毕竟达不到你心里价格，你可以选择不卖继续等，而且主动权在你手里，什么地点看车，什么时间看车，同意了什么价格看车，都是由你决定的。
但这个渠道很明显的一个缺点就是时间。由于你心态和价格的问题，可能通过这个渠道卖的时间会比较长，运气好除外，而且整个卖车过程你会不胜其烦，车子稍微热门一点，一天至少十几个电话。你在安排看车的过程中，如果也是不太懂行的来看车，你就是半个评估师，从车型介绍，车况解释，碰到搅毛的不认同你解释的，你还得憋一肚子火，最恨的是车子看好了，价格谈了20分钟，说到了收定金先过户还是先全款再过户的问题，互相不信任，扯了1小时，最后却一拍两散，留下自己心里默念傻X。因此这种卖车渠道适合那些时间多，能折腾事，车子也不是非常急着出手的车主，反正爷就缺钱不缺时间。
通过4S店置换渠道处理
这种渠道优点是方便省心，连着新车二手车一起解决了。正规，毕竟厂家背书，其次是速度也非常快。但说到价格，这个里面的水可就深了，目前很多主机厂为了推动新车销售，一般都会给置换的二手车进行补贴，这块补贴是单独存在的，并不是传闻中所说的在二手车上给你补贴，新车不给你优惠等等，关键是去置换的人要懂行。因为造成上述传闻的原因是，4S店置换没有实打实的落实厂家政策。打个比方，10000的置换补贴那我原来能收你5万，现在就给你报个4.5万，或者知道新车有1万的置换补贴，新车原来能优惠2万现在就给优惠个1.5万，反正属于雁过拔毛的意思。
说到二手车必然绕不开的就是二手车市场
这条渠道的优点是车辆变现的速度非常快，但价格比较低，而且二手车市场中经销商的素质良莠不齐，虽然像10几年前强买强卖的情况已经非常少了，但在收车时故意夸大车辆事故缺陷，办理车辆手续时拖延时间，以此索取车主费用的情况还是时有发生的。
通过专业二手车服务平台卖车
要综合平衡考虑时间、价格的话，全国性的平台，买家的专业性强、基数多才是保证这两点的重要因素。米车网深耕二手车行业多年，有很强的互联网思维，对于车主的卖车体验都是很重视。提供免费的上门检测服务，交易在线上进行，速度快、效率高，相比较传统的方式，能够帮你节省许多时间和精力，车辆价格和出手效率方面各种模式也都有各自的亮点。
看完以上方法，即便是不懂估价，也可以给自己爱车计算一个相对合理的价格，最终的悬殊不会太大。当然了，如果是把几种方法结合起来估值，结果更准确一些。各自的卖车的需求不同，选择的渠道也会不同，可以根据以上的分析选择自己合适的正规专业的卖车渠道。那么，你的爱车值多少钱呢？
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