■本报记者 路 虹1月11日，日本海上保安厅的一艘测量船与韩国海洋警察厅的船只发生对峙，持续时间长达十多个小时双方各执一词，认为对方侵入了自己国家的领海目前日本外务省已向韩方提出抗议，今天小编就来聊一聊关于日韩关系的摩擦和争端?接下来我们就一起去研究一下吧!
日韩关系的摩擦和争端
■本报记者 路 虹
1月11日，日本海上保安厅的一艘测量船与韩国海洋警察厅的船只发生对峙，持续时间长达十多个小时。双方各执一词，认为对方侵入了自己国家的领海。目前日本外务省已向韩方提出抗议。
新年伊始，日韩以海上两方船只剑拔弩张的对峙，勾勒出本已相看两厌的双方关系再陷冰点的现状。
日韩“相看两厌”的不止上述事件。1月8日，韩国法院对韩籍日军慰安妇受害者对日本政府提起的索赔诉讼，一审宣决判处日本政府向12名慰安妇受害人赔偿每人1亿韩元(约合人民币60万元)。这一裁决是继去年底日本企业被判赔偿战时被征劳工诉讼之后，韩方作出反驳日本政府主张的又一司法决定。1月9日，日本外务大臣茂木敏充对此判决表示“极为遗憾”和“强烈抗议”。1月10日，日本《朝日新闻》援引政府高层官员的话报道称，日本政府正考虑将韩国首尔中央地方法院作出的慰安妇受害者赔偿判决起诉至位于荷兰海牙的国际法院。
日韩开年从法庭到领海的系列纠纷，预示自去年底因战时强征劳工赔偿等争议陷入历史低谷的日韩关系将进一步受损。
日韩近两年来难以弥合的矛盾也影响了一年一次的中日韩领导人会议去年未能如期举行，失去了局部纾解日韩关系的一次机会。再加上在老龄化社会和新冠肺炎疫情的打击下，日韩经济低迷，加剧了双方的抵触情绪。韩国产品在日本不受欢迎，导致韩国对日本出口下降，2020年韩国对日本出口金额250.8亿美元，较前一年减少11.8%，其中韩国汽车零部件、石油化工产品等对日出口减少明显。同时，日本产品在韩国销售情况也持续低迷。据韩国一家市场调研机构2020年12月初面向韩国1000名成年消费者进行民意调查的结果显示，71.8%的受访者有过参与“抵制日货”的经历。受此影响，优衣库成为韩国民众抵制日货行动中的重点打击对象，迫使其在去年关闭了在韩国市场的26家门店，并且在今年1月还将关闭一家。
虽然韩国总统文在寅1月11日声称，为日韩关系的未来发展而努力，意在缓解两国紧张关系，但日韩不仅在战时劳工和慰安妇赔偿等遗留问题上存在深层次纠纷，在领土争端问题、历史认识问题上也有着目前不可调和的矛盾，而且这其中还涉及两国民间情绪长期摩擦的纠葛，非一朝一夕可以解决。况且当务之急是日韩疫情有恶化趋势，日本紧急“封国”、韩国疫情告急的当下并不是弥合双方分歧的良机，所以文在寅的这一表述在深陷矛盾的日韩关系前显得有点苍白。
作者：路虹
来源： 国际商报
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