大多数人买车基本都绕不开几个关键因素，比如外观、动力、配置、安全等，简而言之就是追求性价比！丰田皇冠从1964第一次进口到中国以来，凭借匠心品质和静谧舒适的驾乘体验，俘获众多国人的心，成为人们心中“豪华”的代名词。
如今“皇冠”以一汽丰田全新子品牌荣耀焕新，并推出首款大七座SUV皇冠陆放，一经上市便成同级爆款，月均销量超过7000台。能取得这样的成绩，除了“皇冠”加持外，强大的产品力也是不容忽视的。所以今天咱们来探究一下诞生于TNGA-K平台下的皇冠陆放，是怎么做到如此优秀的！
在介绍皇冠陆放前，首先要给大家先说一下生产它的TNGA-K平台，追本溯源也能通过TNGA-K寻找到咱们想要的答案。TNGA-K分为两层含义，即TNGA架构是Toyota New Global Architecture的缩写，中文意思是丰田新全球架构，简单理解我们可以把它看做是一套标准理念，涵盖了从全新的底盘、发动机生产，到零部件通用，再到企业获得精益化管理，从而确保产品力得到全面提升。“K”在这可以理解成TNGA架构下的细分生产平台，主要负责中型车/中大型车的研发制造。
这次我们将通过以下几个方面来看看TNGA-K平台给皇冠陆放带来了哪些好处：
1 动感外观带来的视觉享受
2 混动系统带来的动力优势
3 强化车身结构带来的安全性
4 科技提升带来的娱乐性
动感外观设计：
作为目前一汽丰田旗舰级大七座SUV，皇冠陆放在设计上展现出与众不同的一面，整体设计带来高端大气，而又不失动感的视觉效果。前脸分层式进气格栅处理，尤其是下方大尺寸进气格呈现“八”字形，再与两侧上扬的大灯组搭配，一副不怒自威的霸气感提升了这台车的精气神。醒目的“皇冠”LOGO代表着这台车的身份铭牌，时刻提醒着路人它独特的品牌含义，增加了这台车价值属性。同时这台车使用了一定的空气动力学套件，两侧贯通式进气格栅，可以起到一定的导流效果，降低风阻，还能起到轮胎散热效果，而在效果上增加了年轻活力感。
侧面，它的线条设计浑厚有力，加上长车身优势，更能体现这台车稳重的一面。悬浮式车顶设计，则是这台车的点睛之笔，增加了这台车的灵动感，再加上20英寸大尺寸轮毂，即便是这台车长度已经超过5米，也不会给人以笨重的感觉。
尾部，和前脸做了很好的呼应，简单干练突出犀利效果，尾灯组进行了一些熏黑处理，增加了一丝神秘感，下包围则是使用了亮黑和银色装饰件增加了尾部的层次感和精致感，圆形双出排气布局统一放在了右侧，这种不循规蹈矩的处理还是很美观的。
在消费越来越年轻化的当下，皇冠陆放的设计很成功，它既很好地表达了作为家用车最为看重的稳重，也通过别出心裁的细节处理，跟随着这个时代的审美方向，照顾到了大多数的人的审美，这不失为解决家庭成员之间审美不同的方法。
兼顾动力与油耗的混动系统：
皇冠陆放不仅颜值动人，内“芯”同样强大。皇冠陆放车型搭载的是丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，它具有体积小、轻量化、高效输出的优势，再匹配E-CVT变速箱能够实现动力平顺输出，避免传统变速箱在低速顿挫的问题，而且电机的动力输出传动效率还会更高一些，对降低油耗有进一步帮助，官方公布的最低油耗才5.3L百公里。四驱版车型提供了前后双电机驱动，电机总扭矩最高达到391牛·米，最大功率为174牛·米，在起步时能提供强大的动力支持，而且在变道超车时这台车也能更顺畅一些。
在操控上，皇冠陆放采用了前麦逊式 后双叉臂式独立悬架，并基于TNGA架构全新调校，辅以雷克萨斯LM同款减振器，使整个底盘表现得刚柔并济，极有韧性，加上TNGA架构的降低重心设计，即使高速过弯时，也能有效抑制侧倾，保持良好的车身姿态。同时，皇冠陆放还搭载E-FOUR电子四驱系统，四驱模式下，前后扭矩可在20:80之间自由切换，避免转向不足，进一步提升驾驶的愉悦性。
此外，皇冠陆放还标配了前风挡和前侧门隔音玻璃，为车内人员提供一个静谧舒适的驾乘环境。
全方位的安全防护：
安全永远是人们购车时的重要考量因素。就拿我个人来说，安全一直是我最看重的地方，相比于一些华而不实的科技配置，我更倾向于查看一辆车的安全配置是否全面可靠。而丰田TNGA架构下的车型，在安全配置方面似乎从未让人失望过。皇冠陆放同样如此。
首先咱们说说被动型安全方面，皇冠陆放采用TNGA高刚性车身，使用了热冲压钢、最高1180兆帕的钢制一体式铰链加强筋，达到了高刚性和轻量化效果。同时，采用了能量吸收和载荷分散结构，在正面或是侧面发生碰撞时，能最大程度地起到保护作用。并且全系标配7个安全气囊，除了咱们熟知的主副驾气囊、前排侧气囊、前后头部安全气帘外，还多出了驾驶员膝部气囊，一旦发生危险能大大降低对车内乘客的伤害。特别是驾驶员膝部气囊，在很多一线豪华品牌车型中都是不具备的。
主动安全配置，顾名思义为的是防范危险发生，像我们常见的ABS刹车防抱死系统、VSC车身稳定控制系统等，都属于这个部分。而皇冠陆放除了上述配置之外，更全系标配了全新一代Toyota Safety Sense智行安全，其包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等，这些功能的加入可以有效提高驾驶安全性，比如PCS预碰撞安全系统，通过毫米波雷达和单目摄像头的监测传感器，当检测到车辆发生潜在危险时将会提醒驾驶员，减少事故发生，这在路况复杂的情况下对驾驶员非常有帮助。
除此之外，皇冠陆放还配置了HUD抬头显示、PVM全景监控系统、流媒体后视镜，并首次搭载了PKSB驻车防碰撞辅助系统，对于行车、驻车都会带来很大的便利。
科技提升：
现在科技丰富性似乎成为各个车型之间相互攀比的焦点，尤其是对于年轻人群而言对科技性更为挑剔，皇冠陆放车型作为目前家族旗舰级SUV 车型，在科技上的提升还是很明显的，使用了两块12.3英寸显示屏，显示信息更加全面清晰，液晶仪表能够根据不同的驾驶模式进行页面风格切换，除了显示常规信息外还能将导航信息全屏显示，增加行车安全。
12.3英寸中控液晶显示屏，带有车联网功能，能够支持现在常用在线百度地图导航、在线QQ音乐、外卖、电影票这类生活服务类功能，能够对应日常生活的娱乐性需要，而且很多车辆车辆设置都可以在屏幕上进行操作，清新的风格设计，在视觉效果上也出色。另外它还有一个特色功能，可以通过人脸识别登录车机系统，提高了便利性。
总结：
这次皇冠陆放刚上市不久就展露锋芒，迅速超过市场上摸爬滚打多年的车型，所谓厚积薄发就是像皇冠陆放这台车一样，在做好充足的准备后惊艳众人，凭借出色产品实力在竞争激烈的主流家用SUV中和众多车型争夺市场，随着整体销量不断增加，皇冠陆放在同级别的优势逐渐显现，继续传递着“皇冠”强大的影响力。
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