探索高端是近些年长城汽车面临的一个问题，他们选择了很多条路，旗下拥有多个定位高端的品牌。其中，沙龙汽车则是独鲜于世，异于常俗的那一个。根据官方信息，长城汽车会将最新的新能源解决方案赋之其上，沙龙汽车将会主攻40-100万价位的豪华纯电市场，而机甲龙就是该品牌推出的首款量产车型。
其实早在去年广州车展上，机甲龙就已经亮相，其独特的造型让很多人误以为它还停留在概念车阶段。实际上，当两台机甲龙展车摆在沙龙汽车城市展厅内的时候，其展现出来的气质确实跟周遭环境有些格格不入。机甲龙给笔者的初步印象，就仿若从漫画里蹦出来的一样，跟一旁EVA新世纪福音战士“大型手办”简直相得益彰。
外观部分，机甲龙有一个极具未来感的车身造型，但又融入了许多经典的元素，兼具复古与现代的格调。再搭配上哑光车漆和极具雕塑感的车身线条，给人的视觉冲击感极强。
车头可以看到一个面具硕大的封闭式格栅，前包围两侧还布置了梯形碳纤维面板，从正面看非常有进攻性，但实际上这部分设计也承担了梳理气流的作用。
新车大灯组造型棱角分明，方形的平面直接镶嵌在了车头上，相比现在很多新车，机甲龙的大灯组显得有些“原始”。
不过这个设计和整车机甲风线条还是相当契合的，大灯组上方还设计了一处隆起，不知道是装饰性的面板还是有实际的散热功效。
机甲龙很多细节都能看到设计师在用简单直接的方式来凸显力量感，像车头、大灯组、机舱盖三个完全独立平面就是直接拼接而成，很容易让人联想到美系肌肉车的设计。
车侧部分，上面的腰线从车头一直贯穿到了车尾，而下面的腰线则以对角线来贯穿前后车门，仿佛用简洁的漫画手笔，勾画出了三个平面。车顶线条从B柱开始下探，却又在C柱上方拐过一道折角之后延伸至车尾，颇有点复古轿跑的感觉。甚至连宽体造型，都加入了铆钉装饰，机械感十足。
轮圈为枪灰色多辐式设计，配备的是米其林PS4轮胎，尺寸达到245/45 R20。此外，制动系统方面采用的是Brembo四活塞卡钳和大尺寸刹车盘。
车尾部分，可以看到小尺寸的扰流板，而且尾厢盖并不是一个整体，其中很可能还隐藏着一套主动空气动力学装置。尾灯组加入了贯穿式灯带，整体造型也是见棱见角，内部构造由多条直线组成，与大灯组相呼应。
机甲龙的后包围显得尤为夸张，超大的扩散器尺寸甚至跟一些超跑相差无几。后包围中间还能看到两个类似于飞机喷气口的排气装饰，样子的确挺唬人的。但仔细看内部更像是一对透镜，可能点亮后会有特效？
店内一共有两台展车，绿色版本就是去年广州车展上亮相的车型，属于官方推出的101限量版，售价48.8万元。外观上与普通版的区别主要是一些细节部分，比如配色、碳纤维后视镜、特别版轮圈还有造型夸张的碳纤维尾翼。
据店内工作人员介绍，展车还处于工程样车阶段，整个座舱还不是最终版，所以现在并未开放体验。从官方提供的图片来看，机甲龙中控台采用了传统的T型设计，配有大尺寸全液晶仪表，屏幕从中控一直延伸到了副驾驶，科技氛围应该无需担心。
（官图内饰供参考）
动力部分，机甲龙搭载了前后双电机，系统最大功率400kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速时间为3.7秒，百公里刹停距离33米。新车搭载了115kWh大禹电池组，CLTC续航802km。值得一提的是，机甲龙基于800V平台打造，最大充电功率能达到480kW，理论上充电10分钟即可续航401km，充电15分钟即可续航545km。
ADAS高阶智能驾驶部分，机甲龙配备了4颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能感知元件，搭配高精地图，车辆检测距离将大于500m。
不仅如此，机甲龙采用的是达芬奇架构，NPU算力可达到400TOPS，CPU算力能达到440K DMIPS，“硬核实力”属于目前行业第一梯队。
鹏友说：
沙龙汽车将他们全国首家城市展厅设在了“天府之国”成都，而且沙龙汽车已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、宁波、成都、西安八地完成销售公司注册，其他城市也将于年底前陆续开业。8月的成都，汽车圈最重要的事情当然就是一年一度的车展咯。据悉，本届成都车展上，沙龙汽车还将带来两款机甲龙特别版车型，其中一款是与机甲IP“EVA新世纪福音战士”联名的车型，另一款则是机甲龙重装版。对于沙龙汽车来说，今年是属于他们的“机甲元年”，而对于很多喜欢机甲风格的年轻人来讲，机甲龙很可能会是他们的首台“机甲战车”。
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