哈弗M6的油耗很高吗？这款车落地69200元贵吗？这篇文章给你答案
每个人心中都有一条路，虽然我们每个人都和别人走在同一条路上，但很多时候就是形同陌路而已，每一条路都有尽头，走过一条又一条没有尽头的路，从学会走路的时候就开始了自己人生的行程，路有长有短，有艰辛困难，有的时候一帆风顺，第一次自己一个人去上学的路上，从上小学、初中、高中，还有的大学，我们都在不停的走路在路上，从陌生到相知，从偏僻的乡间小路到繁华的城市大道，可以说没有路寸步难行，没有路的方向，自己又会走向哪里，每天都在走的路，有宽的也有窄的，有的看得到头，有的看不到尽头，都真实存在的，可以走着，可以踩着单车，可骑着电瓶车，在生活的不停的改变中，自己也在寻找在路上的行走方式，多年以后选择了哈弗m6行驶在路上为了见证哈弗m6存在，每天在路上都会留下哈弗m6的印记。
其实并不是为了去证明什么，只是为我们在路上不被遗忘。哈弗m6是紧凑级SUV，但从乘坐的空间和感受不输给中型的SUV，哈弗M6车身尺寸车长4649mm，车宽1830mm，车高1705mm，轴距有2680mm一看就属于比较高大威猛的车，2017款的车型光从外观上看给人的感觉就是很高大的，而且霸气十足。六边形黑色中网进气栅，经典的蓝色HAVAL车标，鹰眼一般犀利的三角形大灯，一下就让哈弗m6的辨识度高了起来，很远就能认出是哈弗的车来，悬浮式的车顶设计，是现在SUV车型比较时尚的了，现在2019款的哈弗m6还是有区别的，现在19款都是黑色的标志了。
在内饰方面，17款和现在19款的内饰，基本上都是一样的设计简单大气的风格，八英寸的液晶显示屏，3.5的仪表盘，在配置方面，17和19一样使用德国博世第九代的ESP电子车身稳定系统，定速巡航系统，在跑高速的时候在驾驶安全的前提下使用定速还能减少驾驶的疲劳，让驾驶更轻松。19款的智能化的配置比如一键启动，无钥匙进入，智能胎压监测，还有智能发动机启停功能，实用性比较强的倒车影像和倒车雷达系统，陡坡缓降系统和上坡辅助功能，支持手机互联功能，这样的驾驶状态更加完美了。
操作也很方便，17款自动挡手自一体的变速箱，换档驾驶很简单随意，可以自动挡也可以切换成手动挡驾驶，这也是17款6AT手自一体的特点，这样的驾驶方式我个人觉得挺不错的很喜欢。相比较19款的哈弗m6自动精英版使用的是7速双离合的变速箱，换档驾驶起来更加平顺稳定了，国六还是使用1.5T的涡轮增压发动机，油耗也更低了。驾驶的平稳让我觉得在路上行驶更加安全，属于自己的一台哈弗m6。
那么这款车落地多少钱呢？
用车感受：
【最满意】
车内舒适性很好，自动空调效果不错，左右的出风口的温度都能调节。而且后排也有独立的出风口，这个夏天不用打开车窗通风了。
【最不满意】
操控不行，方向盘不准确，转向还有响声。内饰气味大，新车过了这么久也能闻到。
【空间】
空间很好了，提车当天是四个人一起去的，后排坐两个人轻轻松松。后备厢打开之后开口也很大，上下拿东西很方便。
【动力】
试驾了手动挡和自动挡的，感觉自动挡的动力更连贯更舒服，家里人还是想买个手动的，这样能省点钱，我没听他们的，买的自动挡，城区走走停停自动挡也更好用。
【操控】
用的就是七速双离合变速箱，比手动挡还是简单些。但是这方向盘是液压助力的，转动力度有些重，不是很准确。
【油耗】
正常油耗就是8升左右，开了3700多公里大多数都是郊区，路况都很好。平均油耗就是8.2。
【舒适性】
座椅舒适，空调效果很好，还是左右分区的，前后都有独立的风口，坐在后排更舒服。
【外观】
车身有点高有点窄，比例不好看，车头的造型还可以，没有前雷达，顶配也没有LED的大灯。
【内饰】
难看，中控照搬老款的内饰就是为了省钱。没有一点设计感。
【性价比】
价位不高，预算之内也没什么好车了，综合比较还是M6更划算些。
【为什么选择这款车】
汽车城随便看的，开始也没做过什么功课，几乎每个店里都试驾过，后来好多销售给我打电话。最后还是买了个哈弗M6，陪我去的朋友说这车性价比高些。
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