西安网讯(记者 马莹 实习记者 梁天鹏)“比起以往堵在高速路上排队，我可以接受目前的限行政策。而且如果安排好行程的话，是可以避开早晚高峰限行时段的。”刘先生是一名宁夏籍货车司机，经常需要经过西安绕城高速过境行驶，4月20日绕城高速载货汽车限行首日，刘先生在曲江服务区停车休息，等待限行时段结束。
为了更好平衡西安绕城高速公路过境交通和城市通行功能,科学精准管控疏解交通流量，便民高效保障民生物资运输，缓解绕城高速交通拥堵,4月15日，西安市公安局发布了《关于绕城高速载货汽车早晚高峰限行措施的通告》。通告明确， 4月20日起，西安绕城高速载货汽车早晚高峰时段限行。
西安公安交警高交大队相关负责人表示，前期交警印制了30万份宣传彩页，78个临时指示标牌，并通过西安辖区各条高速公路主线电子显示屏开展宣传提示工作。限行首日，交警部门分别采用远端分流、入口管控、现场提醒的措施保障《通告》顺利实行。
“请过境货车行驶临兴高速，西安绕城高速载货汽车早晚高峰限行。”早上7时，西安公安交警高交大队民警在西汉高速鄠邑东立交设置远端临时分流点，引导过境货车通过临兴高速绕行。临时分流点现场，民警设置了大型提示标志牌告知限行事项，并向现场车辆发放宣传提示彩页。
高新区收费站是绕城高速高峰时段城市通行功能凸显的重点收费站，由于没有连接其他高速主线，因此在限行时段内是限制货车进入的。民警表示，绕城高速纺织城、雁塔(北)、长安(东西)、高新区、丈八(南北)、西咸、汉城、未央(南北)、杏园(南北)共9个收费站都是采取入口管控措施限制载货汽车通行的，只有连接京昆、连霍、包茂、福银、沪陕高速公路的河池寨、阿房宫、三桥、六村堡、新筑、灞桥、曲江、香王、田王共9个收费站，允许载货汽车通行。关先生家住西安东郊，工作日每天经过绕城高速到高新区上班，“今天感觉道路通行速度和效率明显提高了，平常早高峰开车过来需要1个小时，今天只用了半个小时。货车高峰时段限行政策对我们这些上下班通勤刚需的人来说，真的是好政策。”
绕城高速有曲江、汉城两个服务区，对违反《通告》规定的车辆，民警将其引导至服务区内进行警告纠正和提醒宣传。“大多数货车驾驶员都能够理解限行政策，有的还将宣传彩页发到朋友圈、货车驾驶员微信群，配合我们开展宣传提示工作。”现场执勤民警表示，在4月20日至5月4日限行措施政策过渡期内，民警只进行警告纠正和提醒宣传。
西安公安交警高交大队相关负责人表示，即日起限行政策已经开始实施，确有运输需求的涉及生产、生活必需的物资运输载货汽车，应当到市公安机关交通管理部门或通过“西安交警”微信服务号办理“载货汽车临时通行证”。同时，交警部门会联动相邻地市以及城区货运场站、物流企业，同步开展宣传引导，缓和避免限行政策实施前期可能出现的大量货运车辆积压绕城高速周边及城区道路等情况。
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