坦波夫和苏维埃之翼哪个厉害(左键一点万炮齐发)(1)

前言

从八级金币车703工程II型,到堪称9.8级车的九级大哥IS-3II,双管坦克如今在《坦克世界》中已经相当常见,和它密切相关的双炮机制,也可以说是各位车长的老朋友了。

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双炮可以,多炮塔为啥不可以呢?

如果深究双炮机制“特色”背后的历史,那老车长们难免要把它和轮战相提并论——等等,是不是漏了一位,昙花一现但最终被遗忘的可怜娃?

没错,咱今天就要拿S系双炮坦克的同门本家来说事,“考古”般发掘几乎被世人遗忘的T-35多炮塔超重型坦克。

它是啥?

于第一次世界大战被发明时,坦克只是“陆地战舰”这个头脑风暴的合理产物。

那么,既然战舰通过主副炮塔的方式,获得了梯次鲜明的全方向全用途火力,为什么坦克不可以?都是作业,抄就是了!

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建模阶段的T-35超重型坦克,摄于老版埃勒斯堡。

这个想法在同时期催生了大量多炮塔坦克,不过这事儿咱按下不表,专门讲T-35——简单讲,它就是多炮塔思维在苏联坦克工业支撑下诞生的极致成果,54吨的大身板装甲不咋滴,但就是塞了五个炮塔,活像个火力刺猬。

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驮门炮不算,和巴士一样能车上站人的SU-14-1,底盘实际就源自T-35。就问这大不大吧!

话又说回来了,虽然T-35的炮塔是多得吓人,但对于《坦克世界》的车长来说,它有用的炮塔其实只有三个:前后各一门45毫米炮的小炮塔,以及粗短76毫米榴弹炮的主炮塔。

而且吧,想要他仨同时开火,条件还有些苛刻……

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这图就能看明白了。前后两个小炮塔互相被主炮塔遮挡,所以只有把车体横过来,才能发挥最大火力。

它能用不?

早在遥远的标清时代,T-35多炮塔超重型坦克便已经完成建模,甚至进入了内部测试服务器。

但由于多炮塔机制的缺失,T-35在当时显得相当鸡肋:想象一下,一台装甲在20-30毫米程度的坦克,体积巨大,还动作缓慢,什么?只有一门76毫米短炮?这难道不是游戏体验毁灭者吗?

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虽然制作方没有放出高清版建模图……

但说不定哪一次活动,又能让它重生呢?

而在2017年的利维坦活动中,多炮塔机制首度出现在游戏内——两台玩家对抗利维坦BOSS的专属车辆,FCM 2C和FCM F1都应用了多炮塔机制,能够再现射界有限,会互相遮挡的炮塔。

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没想起来?没经历过?没事,就是这家伙了。

至于为什么在多炮塔机制已经确定出现后,现实世界中人气不俗的T-35却没能重返《坦克世界》,那笔者也不得而知,不过笔者也可以稍作猜测——

比如说高级多炮塔坦克的史实方案相对缺失(又要靠编)、以及多炮塔势必带来的防护不均衡(弱点很大),影响游戏体验、以及一票现有高级坦克投入再平衡的代价过于高昂,都有可能是T-35难以实装的障碍。

它该咋用?

T-35所用的76毫米主炮,和十周年活动赠送的BT-7A同款(大喷子);45毫米副炮则是S系轻坦普遍标配,二级主炮20K。

所以得出一个简单结论:史实配置的T-35虽坐拥三炮,但分房也不会太好,四级房做个高伤害血牛顶天了。

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如果是一开始这种只有单个炮塔能使的模样,那只能屈尊……您好,三级房有请。

稍微参考一下同行的血量,T-35如果是安排在三级房,那么它的血量至少将有500,将直接拔高低级房霸主们的场均伤害。

至于四级房的情况会更加夸张:远比T-35小的F系重坦B1都有660点生命值,那么T-35要个750不算过分吧?想想都刺激!

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T-35A还换了炮塔,按照换炮塔必加血的《坦克世界》传统,这得多少血啊?

真是不敢让人再想下去了!

和现在双管重坦车长喜欢“齐射”一样,可以预期到T-35的车长也会非常喜欢“战列舰齐射”——把车身横过来对敌,一次射出标伤47 47 168(两发45毫米,一发76毫米,均取标准弹)的炮弹……

不要看伤害低,这可是低级房,一下子二三百,会出坦克命的!

结语

相比双炮的“提前蓄力”和后续惩罚,T-35的齐射惩罚必定更高——把所有的炮塔都暴露在敌人面前齐射,这使得T-35在如此攻击时必须掉血,并且暴露出侧面大弱点。

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虽然体型和沾上毒药的双刃匕首并不相称,但这就是T-35在当前游戏机制下的本质。

打人必掉血,有多少玩家能接受这个有些令人沮丧的玩法?所以要笔者说啊,这么个庞然大物确实不应该,也不适合出现在标准模式地图里。

不过或许可以期待它,在未来活动中得以再度出场,秀一把“陆地战舰”的威严,那也说不定?

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