大家天天都在说烧机油,多机油的,那么大家都知道是什么原因造成的,又有什么危害吗---,今天小编就来聊一聊关于轻微烧机油是机油用错了吗 多机油的原因和危害吗?接下来我们就一起去研究一下吧!

轻微烧机油是机油用错了吗 多机油的原因和危害吗

轻微烧机油是机油用错了吗 多机油的原因和危害吗

大家天天都在说烧机油,多机油的,那么大家都知道是什么原因造成的,又有什么危害吗---

最近这汽车界好不消停,本来以前都知道烧机油烧机油,结果又出来个多机油,

可是大家天天在喊,到底知道这是怎么一回事吗?

其实原理上来讲都比较简单,只不过部分缺陷原因还很难发现,下面就为大家普及

一下烧机油和多机油以及机油乳化的问题?

正常情况下机油长时间实用是会有部分损耗的,但是所谓烧机油,就是机油进入气

缸被一起燃烧,通常会见到就是排气管有蓝烟,这个时候就是机油被燃烧的效果。

其实之前有些朋友在玩2冲程摩托时,就会在汽油里面加入燃烧机油专门玩一些彩色

烟。而汽车中大部分的原因是气缸密封做的不好,机油通过缸壁渗入缸内。

危害:

长时间的烧机油所带来的危害发动机油量减少,润滑系统变差,磨损较大,冷却效

果降低,容易过热,对于发动机内的清洗效果也会比较差。

定期检查发动机机油油位,车辆停止5分钟以上,拔出机油刻度线,用纸巾擦拭干

净,然后再插回去,再拔出来,刻度在MIN和MAX之间属于正常。还有启动后观察尾

气有没有冒蓝烟,以及看排气管是否有蓝色油体。

多机油

原因:

现在的发动机直喷技术中都会在启动时喷大量汽油,有时因为喷射过量燃烧不完

全,气缸壁压力过大,将汽油喷进机油里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥

发,不过在频繁的冷启动和寒冷的北方,就会导致机油温度上不去,汽油不容易挥

发,所以就出现机油不断增多的问题。

危害:

同上,检测机油刻度线,如果增多,闻闻机油是否有汽油的味道,如果有,说明机

油内已经混入了汽油。如果有乳化,说明进入不相容杂物,及时更换机油。

总结


综合来看,只要机油出现问题,八成都是气缸的密封不好,液体错位流窜然后导

致的问题。在车辆日常的使用中,我们一定要定期对车辆的各项指标进行维护,定

期保养,及时发现问题及时解决,以免对车辆造成不可逆伤害。

活动时间 2020年4月20日 至 2020年4月30日,