9.15日五羊本田携仿赛机车CBR400R、踏板车Lead125、巡航车CM300三款车型新车发布，其中仿赛机车CBR400R毫不意外成为三款车中最受关注度的车型，而巡航车CM300无疑更像是来趁热度的。
复古巡航车CM300此次新车上市，除了新增牛油果绿、摩登灰等彰显个性的配色，其他配置、功能毫无升级。参数配置仍然是采用单缸四冲程水冷 300cc发动机，最大马力27.7Ps，最大功率/转速20.4kW/8000rpm，最大扭矩/转速25.1N.m/7500rpm。发动机参数与老款保持一致，动力调校偏弱。
缺少轻量化设计整备质量170kg，使得整车油耗也在2.92L/100km。不管是刚刚国产的本田携仿赛机车CBR400R还是本田CM300都是本田国产后减配，将大部轻量化架构和配件更换成成本更低的铁质结构，压缩成本导致整车重量和油耗均上升不少，这一点必须差评。
油箱容积设计同样也偏小的问题此次也未升级，11.2L的油箱容量总让人担心找加油站的烦恼。
本田CM300作为单缸车型震动感太强，虽说这是单缸车的通病，但是整体控制有失本田水准。座垫硬，坐久了屁股痛、减震也偏硬这两个小毛病真的是巡航车与舒适的驾驶感受定位完全不符。上次新车上市仍旧没有进行优化，真让人大失所望。
仪表盘没有转速表，骑行全凭感觉，新手指定难以适应。仪表盘这点升级相信成本应该不高，新款仍旧不升级太让人失望了。
挡泥板甩泥的问题相信车友们都存在，这点优化升级依旧不给力。CM300售价本身就比市场其他同级别车型价格略高，品控却有失本田应有水准，着实搞不懂五羊本田此次CM300新款上市上了些啥？
可以说2022款本田CM300新款上市上了个寂寞，就单凭国内摩友们对田本的信仰就可以无视本身产品的缺陷，不升级优化？
大家觉得2022款本田CM300新款上市表现如何？欢迎大家在评论区留言讨论!!!
,
