五菱宏光，国内第一“神车”，除了销量常年霸占所有乘用车第一名外，大街小巷里灵活穿梭、加速迅猛的五菱宏光也让人有种“人车合一”的感觉，对其性能也是刮目相看。要说五菱宏光有什么缺点，小编觉得比较大缺点就是内饰确实比较差，不管是配置还是用料，毕竟受制于成本，可以理解。不过，有一位土豪颠覆了我们对五菱宏光的认知：
一台大街上经常能看到的五菱宏光，看这个车头应该是2014款五菱宏光S豪华型，还是个高配。小编觉得这块车的车头虽然跟原厂的变化不大，但漆面明显更为靓丽，可见抛光美容的很彻底。五菱宏光在国内被归类到MPV范畴，跟丰田埃尔法那种垂直的车头不同，五菱宏光的车头带有明显的下坠，而且比埃尔法的车也要长些。这款五菱宏光MPV显然就不太适合商务用途了，一般用于跑黑车或者拉货。
坐进车里，完全就是两个世界的产物了。如果把方向盘上的五菱LOGO去掉，你还会以为这是一台五菱宏光吗？内饰主色调是橙色，这种配色经常见于一些顶级豪车，像阿斯顿马丁、座椅的材质是全真皮，中间部分还做了打孔的透气处理。不过座椅调节模式还是手动的，驻车制动也还是手刹，这些不太好改。方向盘是桃木跟真皮的组合，中控台面也做了皮革包裹，比原车的强多了。
后排跟前排基本隔离，类似一个小吧台的布局，带有独立的多媒体娱乐系统，后排地板也是重新装修的，像是高档大理石。不过这个内饰跟外面的车轮完全不搭，这个车轮还是原厂的，比较小气，规格是195/60 R15。
这款车原车是7座的，经过改装后变成了4座，后排就两个独立的座位，所以空间是非常大的，绝对不输任何顶级豪华轿车。后排基本是参照路虎揽胜皇家一号的风格，上方连廊上带有一个车载电视，车顶是全景天窗，车内环绕布置了多处氛围灯。可以说，论豪华，原厂的丰田埃尔法真比不上这台五菱宏光。但要做出这样的效果成本也不低，据车主说花费在六位数。小编查了下，五菱宏光的均价在5万，如果是几十万来装修这台车，个人是不能理解这样的行为的，只能说钱太多了没地方花。
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