今天在群里的话题是，宁德时代买了吗？毫无疑问，特斯拉概念是近期最火爆的板块，即便是2月3日大盘低开下跌8%的时候，宁德时代却是逆势涨了3.67%。如果从2019年11月初算起至今，其股价的期间涨幅达到了116.7%。
因为我们合作的很多股权投资基金，有一些投了宁德时代，所以对这家公司尤其关注，而前期一些同事参访某机构的时候也重点提到了这家公司，时至今日，没买入的人确实要后悔上一阵子。
看特斯拉近期的走势，国内的这些特斯拉概念股都跟着它在走，钢铁侠的梦想在一步一步实现。
李想早在2016年和2017年就预测了这一事件的发生，果然，同行看同行，还是看得清门道：
由于近期宣布了宁德时代与特斯拉的合作，国内的新能源再次被引爆，特斯拉要想干掉其他车企，首先就是要开启中国市场，所以在中国设厂，并且说“将来会在中国市场设计一种独特的车型”。而作为电池龙头的宁德时代在国内的市场占有率最大，强强联合，没毛病，因地制宜，中国特色，马斯克做了功课了。
所以宁德时代的价格的护城河，除了背后的市场占有率（全系列的头部车厂供应链关系），还有一步一步的深度合作，渗透到汽车设计这种前端供应链位置。
“宁德的盈利能力，随着两个因素上升。一个是电池技术的迭代，一个是电车的渗透率。”——唐史主任司马迁
所以可以遇见的是，宁德时代的市值还有很大的空间，这是它的时代。
虽然我也没有直接持股，但是我的基金组合里的上投摩根新兴动力混合A，持有了宁德时代，并且是前十大持仓股：
数据来源:WIND
我昨天也在朋友圈截屏了收盘后的净值，不得不感叹：杜猛，真的猛！昨天不仅把2月3日的跌幅收回，今日继续大涨接近新高。
新能源这条线，去年其实并不是非常明显，一直到下半年11月、12月的时候才开始有起色，而这次下跌之后，特斯拉概念板块吸金十分明显，无疑是近期的主力部队。
而上投摩根新兴动力混合这只基金，如果你们还记得，我去年就推荐过，弹性十足的一只基金，当下的行情就是它的舞台。
所以投资这件事，用微博上看到的一句话说就是：if you get too excited on the good days, you tend to get too down on the bad days. If you do the job the right way, you will have more bad days and good days.
保持贪婪，保持恐惧，这一点也不矛盾。
关于疫情，我今天看了拾贝投资李中海先生的文章，其认为非湖北地区的疫情即将见到拐点，这点我也认同，非湖北地区都在不遗余力的排查和防控，相信举国之力，非湖北地区很快就能将疫情结束，经济和社会活动才能逐步的恢复。
作为经济晴雨表的股市，这两天表现非常亮眼，但，我觉得短期差不多快到位了，如果股票型基金仓位过重的，又在前天抄底的，这时候是减仓的好时机，如果真的一步补缺，后期还可以定投的额方式追加回来，不排除到了5日线再次下跌，依旧是加仓的好时机。但对于正常持仓的人来说，（平衡组合和进攻组合持有者），耐心持有依旧是不变的选择。
2020.02.05
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