不得不说，沙特真的就是有钱任性。
竟然准备耗资一万亿美元，要在沙漠里面建造一座城市。沙特王储萨勒曼，更是将其称之为沙特的金字塔。
如果这个野心勃勃的项目真的能够实现。将会给未来的城市转型，提供一个非常好的借鉴思路。
那么，这到底是一个怎么样的计划？
为什么明明是沙特的事情，中国却有可能成为最大的赢家呢？
大家好，今天跟大家聊一个非常具有未来科幻感的雄伟计划：沙特的未来城，The Line。中文名字又叫：镜线。
从渲染图和公开的资料上来看：这栋建筑的外观是一条长170公里，宽200米的直线。从红海的亚喀巴港湾，一直往东延伸。会穿过山脉，并一直延伸到不适宜人类居住的沙漠里。
建筑两侧是500米高的玻璃墙面，而美国纽约帝国大厦到塔尖高度也只有443.2米。
根据投资这个项目的沙特王储萨勒曼，介绍说：这将是“未来城市”的样子，这栋建筑里面没有汽车、没有车道、并且零碳排放。
注意，这句话是重点，咱们待会儿再具体展开说。
整个城市可容纳900万居民，城市中间有一条贯穿整座城市的高铁。只需要20分钟，就可以走完全城。
很多人觉得这个事过于疯狂，太理想化，但这个事还真的不是天方夜谭。
因为城市化最重要的特征就是人口高度聚集以及拥有便捷交通。未来城市的转型，大概率也是在这两点上进行优化。
但即便你现在是生活在最发达的城市，现在仍然会存在一个问题。那就是：每天都要花费大量的时间在路上。
数据显示，在2021年，即便是北京，单程平均通勤时间也高达48分钟。也就是说，一天上下班，差不多有两个小时都在路上。
这主要就是因为，现在的城市交通路线还是交叉式的。
但你设想一下，如果一座城市的各种商超，企业，医院，学校等设施，都是建在一条笔直的交通干线两侧。
那么，整体的城市运转效率都会大大提升。
说到这里，不知道大家有没有发现这个疯狂的计划中，有一个很突兀的事情。
那就是，这个未来城的规划是一个“零汽车、零碳排放”的事情。
按道理来说，沙特作为靠出口石油赚钱的国家，现在却要做一个零汽车、零碳排放的项目，其实是说不通的。
这就好比是，村口卖肉为生的张屠户，现在却跟全村的人说，自己要弄个素菜馆。那这不就是砸自己的饭碗嘛。
但是，如果你细想一下，就会发现，这其实也是沙特不得不做的事情。
因为就客观现实来说，未来各国一定是朝着绿色经济发展的。而以前那些靠石油、天然气赚得盆满钵满的国家，以后还真不一定能像现在这般舒服了。
这个趋势对于沙特来说，无法改变，那只能是提前适应。靠着先前通过石油积累的财富，提前进行未来零碳经济的规划和布局。
并且，目前根据沙特的一份内部文件显示，沙特也开出了110万美元的超高年薪，吸引全世界人才加入沙特的转型计划。
这其实都透露着，沙特想要在将来绿色经济时代同样掌握话语权的野心。
因为，如果这个城市一旦建成，那对沙特来说，就是一笔可以留在沙特的财富，就像现如今的迪拜塔一样。
而如果这种城市模式可行，那在未来就是沙特模式。就是其他国家城市转型学习的标杆。
那么，为什么说在这个计划中，中国最有可能成为最大的赢家呢？
别着急，咱们接着往下说。
可以看到，无论是沙特未来城的整体建造工程，还是贯穿整个城市的高铁，亦或者是零碳排放。
这三个核心项目，当今世界，也只有中国有这个能力能够帮助沙特实现了。
首先，就建造这个170公里长的城市来说，项目计划是在2030年的时候完工。而目前在全世界的范围内，除了中国有这个基建能力，其他各个国家，基本都是不具备。
其次就是贯穿全城的高铁，这个自然不用说，高铁作为中国向全世界展示的一张名片，那同样是中国的强项。
最后，就是最重要的零碳排放的事情。
虽然，碳中和，碳达峰这些概念最先是由欧美国家提出来了，但放眼全球，目前在这方面落实得最好的，那还是中国。
比如，我国的光伏发电效率和光伏发电成本，目前其实已经可以做到像水电、煤电一样能平价上网。几乎可以这么说，我国的光伏产业，包括整个产业链的上中下游，在全球都是龙头老大。
虽然光照资源在我国的分布不均衡，但是，我国独步全球的特高压技术，则可以很好地解决这个问题，还是可以把西北地区的光电输送到全国。
所以，你会发现，沙特这个项目要想建成，如果没有中国出手，那基本是想都不用想的。
并且，在网上的一些文章中我们也能看到，中国的一些企业，其实已经开始参与到沙特的这个未来城项目中。
好了，本期视频就到这里。感谢您的关注，我们下期再见！
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