1月26日，南都记者获悉，特斯拉已对短视频平台千万粉丝大V“小刚学长”提起名誉侵权诉讼。据了解，起因是“小刚学长”在对比视频中的争议测试。同日，特斯拉向南都记者确认了此事。
据悉，事件起因是“小刚学长”于2021年4月29日、30日在短视频平台连续发布的两条视频《用自己的两台车，做一次紧急制动测试（上）》、《用自己的两台车，做一次紧急制动测试（下）》。视频中，“小刚学长”的对比测试显示，特斯拉在进行汽车测试时没刹车，进行假人测试时有刹车但没刹住。
测试中，“小刚学长”在车道上安装了1:1的车型立牌以及充气假人进行自动紧急制动功能的测试。在测试中，“小刚学长”驾驶特斯拉Model3驶向1:1车型立牌，结果将车型立牌撞飞。而驶向假人时，假人也被撞倒在地。“小刚学长”称特斯拉Model3的系统“虽然识别到了（假人），我车里听到了警报声，也有刹车的动作，但还是撞过来了”。
在视频中，“小刚学长”还称，特斯拉在做车辆紧急制动的时候，三次成功了一次，“其中两次都撞过去了，没有任何的刹车反应”。他还特意在视频中标注，在进行汽车测试时没刹车，进行假人测试时有刹车但没刹住。
随后，这个测试视频在网络上引起争议。2021年4月30日，“小刚学长”再次发布了《特斯拉测试无剪辑实录》，并解释称“第一次有人说踩油门，所以我的视频里才多测了一次，给了特斯拉多一次机会”，并强调都是自己的车，没必要踩谁捧谁。他还在评论里提及特斯拉法务部，表示“测多少次都是这个结果”。
2022年1月19日起，短视频平台用户“小李飞车”连发多条视频质疑“小刚学长”的测评，表示其在特斯拉Model3的测试中踩电门，制造特斯拉刹不住车的假象。
“小李飞车”表示，“小刚学长在特斯拉临撞之前偷踩了一脚电门，证明特斯拉刹不住”，其在1月21日发布的一条视频中提到，“他根本就不知道，特斯拉的屏幕上能显示踩电门和动能回收状态。”
1月26日，有知情人士告诉南都记者，特斯拉已对“小刚学长”提起名誉侵权诉讼。同日，特斯拉方面向南都记者确认了此事。
采写：南都记者 杨天智 实习生 张梦园
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