排版丨柒十
编辑丨紫石晓影
2005年，刘德华投资了一部电影，后来却后悔不已，直言当初不该投这么少。
这一年，刘德华拿出3000万，决定投资6部新人导演的作品，宁浩一听有会有500万资金，而且还不干涉拍摄，觉着这事特别靠谱，便参加了这个计划。
但到了最后的时候，刘德华只剩下300万了。
最终，宁浩硬着头皮接过这300万，准备开拍《疯狂的石头》。毕竟条件有限，演员们的片酬可以说是抠门到顶了。
先说黄渤，虽说当时他不出名，但对于电影的主演之一来说，他的片酬却只有一万块钱，虽然给他的定位是男5号，但在看这部剧的时候，总给人一种他是男一号的感觉。
除了黄渤，刘桦huà的片酬也就才2.5万，就连作为男一号的郭涛，他的片酬也就才10万，这也不能怪剧组抠门，那是真没钱。
面对这点片酬，刘桦和郭涛在最开始的时候，想都没想就拒绝了，最后还是看在剧本的份上决定出演，就黄渤当时没有怨言，就算是一万也演。
演员片酬的抠门也就算了，拍戏的时候更是勒紧了裤腰带。
其中就有一场撞豪车的戏份，导演宁浩本来想的是找一辆法拉利，但因为赔偿金远远超出了预算，他们不得不另想他车。
这时有人提议用便宜一点的小轿车，然后做的新一点充当豪车，但制片主任张宇坚持要用豪车，不然显不出撞车的落差。
到了实际拍摄的时候，因为是故意撞车，走车险肯定是行不通，所以找来的宝马不管被撞成什么样，赔偿都是宁浩的事。
先小撞了一次，由于力度不够，根本没有宁浩想要的效果，于是他就对车动了手脚，打算来一次真正的“车祸”。
拍车祸的戏你可能觉着没什么，但对于只有黄渤片酬只有一万的电影来说，这可是要做相当大的撞前准备。
在拍摄《疯狂的石头》时，导演宁浩为了把车祸做到最真，也为了把损失降到最低，特意在开拍前，把宝马车的身体给掏空了。
所以这才出现了开头撞车的一幕，撞一次还没完，等把演员都叫来，然后又撞了一次，为了保留一条，结果又撞了一次。
完事之后，接下来就是剧组和车主的交涉了。车主看见自己的爱车被撞成这样，心里十分愤怒，宁浩导演也不多废话，该赔就赔吧。
一波未平一波又起，在拍摄第34天的时候，也是电影结尾的两场车戏。剧组找来一辆汽车，跟车主说好的要撞一下，双方是谈好的，可到了实际拍摄的时候，车主突然就变卦了。
这两场车戏有一场还好，是摩托车飞车抢包的戏，但两场戏是连着的，就是抢完包之后紧接着被撞，但第一条拍完之后，车主却突然不让撞了。
理由是谈好的不撞玻璃，自己的是钢化玻璃不会让撞，剧组人员打算把原装玻璃卸下来，按上有机玻璃，事后该赔多少赔多少，但车主始终不肯答应。
戏还没拍完，剧组肯定不肯放车，双方僵持不下，愤怒的车主点火就要开走，
最终，车主依然坚持把车开走，剧组临时没了所需车辆，再找新车就要花时间，当时的剧组已经耗不起了，所以这两场跟车有关镜头到最后都没有拍完。
这件事被流传出来之后，网上就有着两种说法，一个是车主临时要求加价，剧组不干导致最后没有谈拢。
还有就是拍摄之前跟车主说好的是只撞门不撞玻璃，但拍摄临时改为要撞玻璃，虽然这两种说法各有说辞，但至于谁对谁错，那就无从知晓了。
有人说：拍电影再穷也不至于就300万吧，张艺谋陈凯歌随随便便拍个《无极》啦、《英雄》啦，都是几千万几亿的砸。
宁浩随随便便接点广告，也不至于这么紧张吧？
诶，你还别说，《疯狂的石头》确实接了很多广告，但是其中一个品牌，却在这部电影之后开始走下坡路了。
现在知道这个牌子的人好像不多了，但它却是90年代的服装霸主，所以在拍《疯狂的石头》时，品牌方一眼就相中了初出茅庐的黄渤，想让他在电影中来一段口播广告。
最终，电影大受好评，牌子本以为自己会出现销售额猛进，业绩翻倍，走向人生巅峰的情况。
可最终的结果，反响确实挺大，只不过是反向收益。从此走上了一发不可收拾的下坡路。
当时的理由也很简单，黄渤在电影中的角色是一个小混混，人们一看小混混穿的牌子，自己瞬间就不想买了。这理由属实是没有想到。
跟现在的某牌一样：上一秒，社会人士穿服装闹事的新闻被曝光，下一秒，带货销量的数据就跌落千丈，要问这是什么原因？那只能说是风口的力量。
但翻回去说黄渤穿的“牌子”，那可怨不得黄渤。只能说反向带货的时机不对，如果放到现在，恐怕这“牌子”，早已人手一件了吧。
《疯狂的石头》是刘德华在2005年投资的6部影片中，投资数额最小的一部，但令他是没有想到，300万的投资，44天的拍摄。
却能换来如此好的成绩，一度成为刘德华投资的六部电影中，最成功的一部，估计他也后悔当初没有多投一点吧！
还有影片中的多处片段，都是取材于生活真实事件，比方说黄渤在车上骗人的这段，这却是他在生活中真实见过的骗术，并且真正的骗子表演的更加逼真。
最后，我突然想到一个问题：如果“拌你路”是现在请的黄渤做口播广告，结果会怎样呢？在评论区留下你的答案吧！
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