大家好吖
一日不见如隔三秋，大家好！我是有梦想的腾腾。腾腾前天做了一个小调查，对于乐高科技系列的几个老大哥：布加迪、保时捷911（橙色，白色）有什么不同做了一个小问答。网友也在下面做了自己的回答。
针对这些回答，加上腾腾自己的见解！今天的文章就是关于乐高保时捷911（白色、橙色）。这是一篇分享文章，如果你有自己的见解可以评论区留言！大家一起讨论~
乐高保时捷911 RSR
虽然这两款车的车型不同但是都属于保时捷911，保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。
保时捷911从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷911 RSR
车型不同：第一个区别就是车型，乐高白色保时捷42096的原车型是保时捷911 RSR，而橙色乐高42056的原车型是保时捷911 GT3 RS。
乐高保时捷42056
关于乐高42056——认识一下原车型：
保时捷911 GT3 RS
上面图片为42056的原车：保时捷911 GT3 RS。关于保时捷911 GT3 RS是著名跑车制造商保时捷公司所生产的一款经典跑车。保时捷911 GT3 RS配以特别设计的空气动力学套件、悬架调校和高性能轮胎等，将手动版本打造为更加独立的车型。
而RS的由来：在德语中是“赛车”的缩写。这辆保时捷911 GT3 RS完全是爱车一族心中的“小情人”。
下面介绍一下乐高42056保时捷911 GT3 RS：
乐高42056
这款乐高42056发布的时间是2016年6月1日，乐高真的特别喜欢在6月1日发布新set！别小看它，这个小小的乐高42056可是耗费设计师三年的时间设计研发出来的。它也是乐高与跑车制造商联手研发出来的产品，真的是强强联合！
整辆车由2704块乐高组成，成品尺寸达到57厘米×25厘米×17厘米。这辆车的还原度也是相当的高包括轮胎、仪表盘、赛车座椅、变速箱、车身颜色等都进行的与原车相似度极高的还原！这款也是旗舰款之一
不买真车买一辆乐高保时捷也是过瘾的！
关于乐高42096——认识一下原车车型：
保时捷911 RSR
专为GT赛量身定制的保时捷911 RSR，整车从悬挂，发动机，变速器，车身结构和空气动力设备均进行了全新设计。同时，可根据赛事的需求，配备不同的限流器，功率也会进行相应的调整。
下面介绍一下乐高42096保时捷911 RSR：
在2016年乐高化保时捷911 GT3 RS后2019年这次又把911 RSR乐高化。虽然整体体积比上一款小但是仍有着超拟真的设计、造型还原，与复杂细腻的结构。作为高还原度的一款旗舰款零件数是1580块，尺寸13x50x20cm(高x长x宽)。
区别总结：
首先两款的问世时间，橙色42056的时间更早，早于白色3年；
其次尺寸，橙色的尺寸要大于白色很多，看数据就知道了橙色（57厘米×25厘米×17厘米）、白色（50厘米x20厘米x13厘米）；
接下来是积木块数橙色保时捷是2704块，白色是1580块；研发难度来说，橙色的保时捷难于白色，橙色的研发了3年之久。
而且精细程度也有很大的不同，乐高42096保时捷911 RSR没有做出复杂的手动变速箱机构，只是一台可以推着走的乐高车，而乐高42056保时捷911 GT3 RS多了换挡拨片功能和进退档功能；
最重要的一点就是乐高保时捷911 GT3 RS现在已经停产是真正的升值货！
但是最后如果问喜欢哪辆？腾腾更喜欢白色的42096，因为颜值更高啊~
乐高保时捷911橙色款vs白色款，你会偏爱哪一款？ 单选
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乐高保时捷橙色款
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乐高保时捷白色款
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