“只要会开车，都可以来当教练”，在大家的印象中，当教练是一件轻松惬意的工作。但教练背后付出的心酸又有多少人知道呢？
并且不知从何时开始，教练与学员之间的矛盾逐渐增加，学员对教练的误解也越来越多，大家对教练也有了越来越多的误解。主要有着以下几点：
一、少讲是希望你多练
1.科二的技巧是固定的。学员在掌握基本的练车技巧后，虽然可能会不太熟练，但是总体来说已经很好了，需要的是更多的练习与调整，我一直重复讲解那些技巧的话会浪费学员的练车时间和效率！
2.缓解学员的紧张感。我不在副驾驶也能很大程度上缓解学员的紧张感，每次我坐在旁边，学员都紧张的手脚发抖，时不时的看我一眼，连一些基本的操作都忘记了。
3.可以减少对教练的依赖。科目二考试时，车内只有学员一个人，没有人可以对其进行指导。以后开车上路旁边也不会有教练，所以还是要提高他们独立处理问题的能力，减少对教练的依赖！
二、严格要求是对你负责
作为教练，我见过太多因为开车大意而发生意外的情况了，所以我们今天的严厉也是为了你更好的明天。
1.我之所以每天板着个脸，斤斤计较是为了让你养成良好的开车习惯，系安全带，看后视镜等等。这些虽然平时看起来微不足道，但在危急关头却可以拯救你的生命。
2.驾考不是儿戏，对你的每个细节的要求都很严格，我们严厉也是为了让你考试可以尽量一次通过。
3.没有教练愿意得罪学员，但也没有教练会对学员犯得错误会视而不见，我们今日的一次纵容可能会对你的未来造成不良的后果。
三、科三先约再练是经验总结
1.科三较为简单。科三难度相比科二会简单一些，但需要更多的注意细节，如果练车时间太长的话好多细节会容易忘记，所以在考试前集中高效的练车会有着更好的结果。
2.减少学车时间。约上考试再去练车同时也能缩短你拿本的时间，同时也会激励你在练车过程中更加专心，会让你的注意力集中去训练。
3.经验总结。先约上考试在练车是这么多年来众多驾校经过多次不同尝试后的最佳方案。既然选择了你的教练就按照教练的节奏走，不要害怕。我们是最想让你通过考试的人
最后，寒冬已经不远，各位教练和学员在练车时也要注意安全，做好保暖措施哟！
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